- 間違ったオイル混合物 :オイルとガソリンの比率が高すぎると、エンジンがリッチに動作し、未燃の燃料とオイルの混合物が排気ガスから排出される可能性があります。取扱説明書に指定されている正しいオイル混合比 (通常は約 20:1 ~ 32:1) を使用していることを確認してください。
- 摩耗したピストン リング :ピストンリングは燃焼室を密閉し、過剰なオイルがシリンダー内に侵入するのを防ぎます。ピストンリングが摩耗または損傷すると、オイルが燃焼室に漏れ、オイルが燃焼して排気ガスから吐き出される可能性があります。
- オイルポンプの故障 :オイルポンプはエンジンへのオイルの流れを調整します。オイルポンプが正しく動作していないか、正しく設定されていない場合、過剰なオイルがエンジンに供給され、オイル吐きが発生する可能性があります。
- キャブレターの設定が間違っている :燃料混合気が濃すぎるなど、キャブレターの設定が不適切な場合、不完全燃焼が発生し、未燃の燃料やオイルが排気から排出される可能性があります。
- 排気システムの詰まり :排気システムが詰まっている、または部分的に詰まっていると背圧が発生し、オイルの吐き出しにつながる可能性があります。排気管やマフラーに障害物やカーボンの蓄積がないか確認してください。
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