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濡れた路面を走行する車両の車輪から泥の粒子はどのようにして飛散するのでしょうか?

濡れた路面を走行する車両の車輪から泥の粒子が飛び散るのが「水付着」と呼ばれる現象です。水の分子は凝集力が強いので、お互いにくっつきやすいのです。車両が濡れた路面を走行すると、路面上の水が粘着力により車輪に付着します。車輪が回転すると、水も車輪と一緒に引きずられ、最終的には遠心力によって飛び散ります。このプロセスにより、水中に存在する泥の粒子もホイールから飛び散ります。

水の付着に加えて、車両の速度もホイールから泥の粒子が飛び散る程度を決定する役割を果たします。車両が速く動くほど遠心力が大きくなり、より多くの水や泥の粒子が飛び散ります。

車両の車輪から飛び散る泥や水の量を減らすために、一部の車両にはマッドガードまたはスプラッシュガードが装備されています。これらの装置は、水や泥が空気中に舞い上がるのを防ぐのに役立ちます。

要約:CESでのトルク

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