固定子巻線からの AC 電流はダイオード ブリッジによって整流され、直流 (DC) に変換されます。 DC 電流はバッテリーにフィードバックされ、車両の電気システムに電力を供給するために使用されます。
ここでは、オルタネーターの動作に必要な手順を詳しく説明します。
1. イグニッション キーをオンにすると、バッテリーがオルタネーターの界磁巻線に電力を供給します。 界磁巻線は、オルタネーターのローターの周りに巻かれたワイヤーのコイルです。界磁巻線に電流が流れると、回転子の周囲に磁界が発生します。
2. エンジンが回転すると、ローター (エンジンのクランクシャフトに取り付けられています) がステーター巻線の内側で回転します。 固定子巻線は、回転子の周りに配置された一連のワイヤのコイルです。ロータが回転すると、界磁巻線によって生成された磁界がステータ巻線を貫通します。
3. 固定子巻線を通る磁界が遮断されると、固定子巻線に起電力 (EMF) が誘導されます。 EMF は、磁場が導体を通過するときに生成される電圧です。 EMF により、固定子巻線に交流 (AC) が流れます。
4. 固定子巻線からの AC 電流は、ダイオード ブリッジによって整流され、直流 (DC) に変換されます。 ダイオードブリッジは4つのダイオードで構成される回路です。ダイオードは、電流が一方向にのみ流れることを可能にする一方向電気スイッチです。ダイオード ブリッジにより、固定子巻線からの AC 電流が一方向にのみ流れることができ、DC 電流が生成されます。
5. ダイオード ブリッジからの DC 電流はバッテリーにフィードバックされ、車両の電気システムへの電力供給に使用されます。
オルタネーターは、車両の電気システムの重要なコンポーネントです。ライト、イグニッション、オーディオ システムなどの車両の電気システムを動作させるために必要な電力を供給します。オルタネーターがないと、車両のバッテリーがすぐに消耗してしまい、車両が動作できなくなります。
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