触媒コンバーターが不良だと点火コイルが損傷したり、フォード遠征に行く際にコイルが損傷したりする可能性がありますか?

1. 過度の熱の蓄積: 触媒コンバーターに欠陥があると、排気システムに過度の熱が蓄積する可能性があります。この熱は上流に伝わり、シリンダーヘッドの近くにある点火コイルに到達します。時間が経つと、過剰な熱により点火コイルの絶縁が劣化し、内部ショートが発生し、最終的には故障につながる可能性があります。

2. 希薄混合気: 触媒コンバーターが故障すると、エンジン内の混合気が希薄になり、空気の量に比べて燃料が不足する可能性があります。この希薄な状態は燃焼温度の上昇につながり、触媒コンバータ周囲の熱蓄積の増加に寄与し、点火コイルに影響を与えます。

3. ミスファイアとバックファイア: 触媒コンバーターが故障すると、排気ガスが不適切に変換され、エンジン内で失火や逆火が発生する可能性があります。このような不規則な燃焼現象は、混合気を正しく点火するために点火コイルを含む点火システムにさらなるストレスを与える可能性があります。

4. 炭素の堆積と汚染: 触媒コンバーターが不良であると不完全燃焼が発生し、排気システム内に炭素堆積物やその他の汚染物質が形成される可能性があります。これらの堆積物は燃焼室に入り、過早点火を引き起こす可能性があり、時間の経過とともに点火プラグや点火コイルが損傷する可能性があります。

したがって、フォード エクスペディションの触媒コンバーターに問題があると思われる場合は、イグニッション コイルや他のエンジン部品への潜在的な損傷を防ぐために、必要に応じて触媒コンバーターの診断と交換を行うことが重要です。