1990 フォード 350 のアイドリングが荒くなり、モーターが温まると故障しますか?

1. アイドル エア コントロール (IAC) バルブ :IAC バルブは、エンジンのアイドリング時にスロットル ボディをバイパスする空気の量を制御します。 IAC バルブに欠陥があると、特にエンジンが暖まるにつれてアイドリングが荒くなったり、失速したりする可能性があります。 IAC バルブをテストするには、スロットル ボディ クリーナーで清掃し、作動時にスムーズに動くかどうかを確認します。改善しない場合はバルブの交換が必要になる場合があります。

2. 真空漏れ ：真空漏れはアイドリングの荒れや失速の原因にもなります。すべての真空ラインと接続に亀裂、破損、断線がないか確認してください。真空漏れを見つける簡単な方法は、エンジンのアイドリング中にキャブレタークリーナーまたはスターター液を疑わしい領域の周りにスプレーすることです。エンジン回転数が変化した場合は、漏れが見つかりました。

3. 燃料システムの問題 :燃圧をチェックして、メーカーの仕様を満たしていることを確認してください。燃料ポンプの弱さや故障、燃料フィルタの詰まり、または燃料インジェクタの故障はすべて燃料不足を引き起こし、エンジンが暖まっているときにアイドリングが荒くなったり、停止したりする原因となります。

4. 酸素センサー :酸素センサーの故障もアイドリングの問題を引き起こす可能性があります。センサーは、排気中の酸素含有量に関するフィードバックをエンジンのコンピューターに提供し、燃料混合物の調整に使用されます。酸素センサーが正しく機能していない場合、燃料の混合が不正確になり、アイドリングが荒くなる可能性があります。

5. 点火システムの問題 :スパークプラグ、スパークプラグワイヤー、ディストリビューターキャップとローター (該当する場合) をチェックし、それらが良好な状態で正しく接続されていることを確認します。点火部品の磨耗や欠陥により失火が発生し、アイドリングが荒くなったり失速したりすることがあります。

6. 冷却水温度センサー :冷却水温度センサーに欠陥があると、不正確な温度測定値がエンジンのコンピューターに送信され、燃料混合物とタイミングに影響を与える可能性があります。これにより、アイドリングトラブルや失速が発生する可能性があります。

これらすべてのコンポーネントを確認しても問題が解決しない場合は、資格のある整備士に車両を持ち込み、さらなる診断と修理を依頼することをお勧めします。