1968 390 エンジンのリアメインシールはどのように交換しますか?

必要なツールと材料:

a) エンジンモデルに適した新しいリアメインシール。

b) オイルパンガスケットセット。

c) RTV シリコーンシーラント。

d) トランスミッションジャックまたはサポートスタンド。

e) ソケットとレンチのセット。

f) 液体ドレンパン。

g) スクレーパーまたはパテナイフ。

h) シーラント アプリケーターまたはコーキング ガン。

手順:

1. 準備:

- 車両が平坦な場所に駐車され、パーキングブレーキがかかっていることを確認してください。お使いのモデルに関連する具体的な安全上の注意事項については、車両の修理マニュアルを参照してください。

2. トランスミッションの取り外し:

- トランスミッションを取り外して、後部のメインシール領域にアクセスします。トランスミッションを安全に取り外す具体的な手順については、車両の修理マニュアルまたはオンライン リソースを参照してください。

3. フライホイールの取り外し:

- トランスミッションを取り外したら、リアメインシールにアクセスするためにフライホイールを取り外す必要があります。これには通常、フライホイールをクランクシャフトに固定しているボルトまたはナットを取り外すことが含まれます。

4. 古いシールの除去:

- スクレーパーまたはパテナイフを使用して、古いリアメインシールを慎重に取り外します。エンジンブロックやクランクシャフトのシール面を傷つけないように注意してください。

5. クランクシャフトの準備:

- クランクシャフトのシール面を徹底的に洗浄し、古いシーラントや破片を取り除きます。シール面が滑らかで、損傷や溝がないことを確認してください。

6. 新しいシールの取り付け:

- 新しいリアメインシールと、エンジンブロックとクランクシャフトの合わせ面に RTV シリコーンシーラントの薄い層を塗布します。乾燥時間や取り扱い上の注意については、シーラントの指示に従ってください。

- 新しいリアメインシールを正しい位置に合わせて慎重に配置します。優しくしっかりと押し込みます。

7. フライホイールの再取り付け:

- フライホイールを再度取り付け、前に取り外したボルトまたはナットで固定します。修理マニュアルに記載されている適切なトルク仕様を確認してください。

8. トランスミッションの再取り付け:

- 取り外しの手順と逆の手順で、トランスミッションを再取り付けします。位置合わせガイドや位置決めピンをメモして、適切な位置に配置してください。

9. オイルパンの再取り付け:

- 古いオイルパンガスケットを取り外し、合わせ面を清掃します。

- 車両の推奨手順に従って、新しいオイルパンガスケットまたはシーラントを塗布してください。

・オイルパンを元に戻し、ボルトまたはナットで固定します。

10. 液体の補充:

- エンジンオイルを適切なレベルまで補充してください。エンジンに適したオイルの容量と種類については、オーナーズマニュアルを参照してください。

- 必要に応じてトランスミッション液を補充してください。

11. テストの実行とモニタリング:

- エンジンを始動し、しばらく走行させます。後部メインシール領域の周囲に漏れがないか確認し、エンジンオイルレベルが安定していることを確認してください。

注意:

- 詳細かつ正確な手順、トルク仕様、および特定のモデルに必要な追加の手順や注意事項については、必ず車両固有の修理マニュアルを参照してください。

- このプロセスのステップについて不明な点がある場合は、専門の整備士に相談するか、信頼できるオンライン リソースを参照することをお勧めします。