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いすゞ4ja1エンジンのクランクシャフトを締めるトルク設定とは何ですか?

クランクシャフト メイン ベアリング キャップ ボルト

2.94-3.73 kgf-m (17-21 ポンド-フィート)

フライホイール ボルト

9.8-11.3 kgf-m (7.2-8.3 ポンド-フィート)

どのくらいのタイヤを交換するために万一このコスト?

あなたの車は奇妙なにおいがしますか?これが理由です

エンジンの再構築または交換?

1気筒で低圧縮を修正する方法