必要な工具と材料 :
- 交換用タイミングベルト(純正または推奨ブランド)
- タイミングベルトテンショナー
- ソケットレンチセット
- トルクレンチ
- マイナスドライバー
- ラジオペンチ
- チョークまたはマーカー
ステップ :
1.準備:
- 車を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてください。
- 偶発的な電気接触を避けるために、車のバッテリーのマイナス端子を外してください。
2.サーペンタイン ベルトを取り外します:
- サーペンタイン ベルトを見つけます (オルタネーター、パワー ステアリング ポンプ、エアコン コンプレッサーなどのさまざまなアクセサリを動かします)。
- 適切なサイズのレンチを使用してテンショナー ボルトを緩め、サーペンタイン ベルトを取り外します。
3.タイミング ベルトにアクセスします:
- タイミングベルトカバーを固定しているボルトを緩めて、タイミングベルトカバーを取り外します。これにより、タイミングベルトとそのコンポーネントが露出します。
4.エンジンを TDC (上死点) に設定します:
- ソケットレンチを使用して、クランクシャフトプーリーのマークとエンジンのタイミングカバーの 0 度のマークを合わせます。
- 次に、カムシャフトのマーク (吸気と排気) をシリンダー ヘッドの対応するマークと一致するように位置合わせします。これを行うには、マークが揃うまでカムシャフトのギアを見ながらクランクシャフトをゆっくりと回転させます。
5.タイミング ベルト テンショナーを取り付けます:
- 取り付けボルトを緩めて、古いテンショナーを取り外します。
- 新しいテンショナーを所定の位置に取り付け、テンショナーの矢印が特定の Miata モデルのサービス マニュアルに示されている方向と一致していることを確認します。
6.タイミング ベルトを取り付けます:
- エンジンがまだ上死点にある状態で、新しいタイミングベルトの取り付けを開始します。
- まずベルトをクランクシャフトギアに巻き付け、次にウォーターポンプに巻き付けます。
・次にアイドラプーリーとテンショナープーリーにベルトを巻き付けます。
- 最後に、ベルトをカムシャフト ギアに巻き付け、適切な位置合わせマークが揃っていることを確認します。
7.タイミングベルトの張力を調整する:
- タイミングベルトを取り付けたら、テンショナーツールを使用して張力を調整します。
- Miata のサービスマニュアルに指定されている適切な手順に従って、正しいベルトの張力を確保してください。
8.タイミング ベルト カバーを再度取り付けます:
- タイミングベルトカバーをカバーボルトに差し込み、しっかりと締めて取り付けます。
9.サーペンタイン ベルトを再度取り付けます:
- サーペンタイン ベルトを所定の位置に戻し、それぞれのプーリーとの位置が適切に揃っていることを確認します。
- テンショナーボルトを締めてサーペンタインベルトを固定します。
10.位置合わせマークを再確認します:
- すべてのタイミング マーク (クランクシャフト プーリー、カムシャフト ギア、テンショナー) が正しく位置合わせされていることを確認します。
11.バッテリーを再接続します:
- 車のバッテリーのマイナス端子を再度接続します。
12.エンジンをテストします:
・エンジンを始動し、アライメントずれによる異音や振動が無くスムーズに作動するか確認してください。
13.路上テスト:
- Miata を短時間試乗し、タイミング ベルトの交換が正常に完了したことを確認します。
14.最終検査:
- 路上テスト後、タイミングベルト部分に漏れ、ボルトの緩み、位置ずれの兆候がないか検査してください。
メモ :このガイドでは、1990 マツダ ミアータのタイミング ベルトを交換するための一般的な手順を説明しますが、モデル固有の手順とトルク仕様については、車の特定のサービス マニュアルを参照することが重要です。機械のスキルに自信がない場合は、資格のある整備士に支援を求めるか、専門の修理マニュアルを参照することをお勧めします。
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