Holley 12-806-1 110 GPH インタンク燃料ポンプは、394 エンジンとロチェスター 4 バレル キャブレターを備えた 1963 年製オールズモビルに最適なオプションです。このポンプは、高性能エンジンに大量の燃料を供給するように設計されています。 110 GPH の流量と 15 PSI の最大圧力を備えています。ポンプには圧力レギュレーターも内蔵されており、一定の燃料圧力を維持するのに役立ちます。
長所:
* 大量の燃料供給
* 最大圧力 15 PSI
* 内蔵圧力調整器
* 手頃な価格
短所:
※すべての燃料タンクに適合するわけではありません
※取り付けには多少の改造が必要な場合があります
Edelbrock 1724 140 GPH インタンク燃料ポンプ
Edelbrock 1724 140 GPH インタンク燃料ポンプも、1963 年製オールズモビルに最適なオプションです。このポンプは、高性能エンジンに大量の燃料を供給するように設計されています。 140 GPH の流量と 15 PSI の最大圧力を備えています。ポンプには圧力レギュレーターも内蔵されており、一定の燃料圧力を維持するのに役立ちます。
長所:
* 大量の燃料供給
* 最大圧力 15 PSI
* 内蔵圧力調整器
* 手頃な価格
短所:
※取り付けには多少の改造が必要な場合があります
*騒がしい場合があります
カーター P4602HP 255 GPH インタンク燃料ポンプ
カーター P4602HP 255 GPH インタンク燃料ポンプは、高性能燃料ポンプをお探しの場合、1963 オールズモビルに最適なオプションです。このポンプは、255 GPH の流量と 15 PSI の最大圧力を備えています。ポンプには圧力調整器も内蔵されています。
長所:
* 大量の燃料供給
* 最大圧力 15 PSI
* 内蔵圧力調整器
* 手頃な価格
短所:
※取り付けには多少の改造が必要な場合があります
*騒がしい場合があります
エアロモーティブ 11109 340 GPH インタンク燃料ポンプ
Aeromotive 11109 340 GPH インタンク燃料ポンプは、高馬力エンジンをサポートできる高性能燃料ポンプをお探しの場合、1963 年製オールズモビルに最適なオプションです。このポンプは、340 GPH の流量と 15 PSI の最大圧力を備えています。ポンプには圧力調整器も内蔵されています。
長所:
* 大量の燃料供給
* 最大圧力 15 PSI
* 内蔵圧力調整器
* 高馬力エンジンに対応
短所:
※取り付けには多少の改造が必要な場合があります
*騒がしい場合があります
ええと…私のチェックエンジンライトが点灯しています
電気自動車とハイブリッド車は、ガス価格の上昇中に課題を要求します
平均的な信号機はどれくらい重いですか?
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