私は1989年のファイアバードを持っています。車を約40分間走らせると、セキュリティライトが点灯し、再始動しません。放置すると再起動しますか？

- VATS (車両盗難防止システム) パスキーの問題: 1989 年製 Firebird の VATS システムは、キーの抵抗ペレットを使用して、イグニッション ロック シリンダーのコードと一致させます。抵抗器ペレットが損傷、摩耗、または汚れていると、イグニッションがキーを認識できなくなり、セキュリティライトが点灯する可能性があります。

- 点火スイッチの故障: イグニッションスイッチの故障により、セキュリティライトが点灯し、車が再始動できなくなる可能性もあります。イグニッション スイッチは VATS システムおよびその他のコンポーネントに信号を送信するため、スイッチに障害があると通信が中断され、セキュリティ機能が作動する可能性があります。

- 点火制御モジュール (ICM) の欠陥: ICM は点火タイミングと火花供給の制御を担当します。 ICM に欠陥がある場合、点火プロセスが中断され、セキュリティ ライトが点灯し、始動の問題が発生する可能性があります。

- その他の電気的問題: 配線不良、接続の緩み、バッテリーの故障などの電気的な問題によっても、防犯灯が点灯し、車が始動できなくなる可能性があります。

トラブルシューティングの手順:

1. VATS キーとイグニッション ロック シリンダーを確認します。

- キー内の抵抗ペレットに損傷や汚れの兆候がないかどうかを検査します。

- 適切な洗浄液を使用して、キーとイグニッション ロック シリンダーの両方を洗浄します。

2. イグニッション スイッチをテストします。

- イグニッションのキーを回して、「盗難」または「セキュリティ」ライトが点灯するかどうかを確認します。

- ライトが点灯したままの場合は、イグニッション スイッチに問題がある可能性があります。

3. 点火制御モジュール (ICM) を確認します。

- ICM に目に見える損傷や腐食の兆候がないか確認します。

- あなたの車に推奨される手順に従って ICM をテストします。

4. 電気システムを検査します:

- ワイヤリング ハーネスとコネクタに損傷、腐食、接続の緩みの兆候がないか調べてください。

- 必要に応じて、影響を受ける部品を清掃または交換します。

5. セキュリティ システムをリセットします:

- 一部の古い Firebird には、セキュリティ システムをリセットする手順が含まれている場合があります。具体的な手順については、車両のオーナーマニュアルを確認してください。

これらのチェックとトラブルシューティング手順を実行しても問題が解決しない場合は、問題を正確に特定し、必要な修理を実行できる資格のある整備士に車を診断してもらうことをお勧めします。