最近では、多くのオイル交換チェーンが、トランスミッションフルードの交換からエアコンのメンテナンスまで、追加のサービスを提供しています。オイル交換技術者が次に参加するときに提案する可能性のあるサービスの1つは、エンジンフラッシュです。これは、まさにそのように聞こえます。エンジンからガンクをフラッシュします。
化学薬品がエンジンに注がれ、エンジンは数分間穏やかにアイドリングされて、洗浄剤が通常オイルが行くすべての場所に到達することを確認します。次に、オイル交換用のオイルと同じように、化学物質が排出されます。実際のところ、エンジンフラッシュは、古いオイルを取り出した後、新しいきれいなオイルを注入する前に実行されることがよくあります。
クリーンは良いですが、多くのメーカーが現代の車両でのパフォーマンスとエンジンフラッシュに反対するようアドバイスしていることを覚えておいてください。ホンダのクリス・マーティンは、「私たちのエンジニアは、ホンダ車の性能と寿命をサポートする特殊なメンテナンス製品とサービス基準を作成するために徹底的なテストを実施しました。これらの基準にはエンジンフラッシングは含まれていません。」 GMのエンジニアは、「エンジンオイルのフラッシュはお勧めしません。スケジュールどおりにオイルを交換すれば、エンジンをフラッシュする必要はありません」と述べています。
エンジンフラッシュが必要な場合もありますが、エンジンテクノロジーが進歩し、多くの新しい車両がエンジンフラッシュを必要としないだけでなく、手順によって損傷を受ける可能性があることに注意してください。
この警告を念頭に置いて、エンジンフラッシュの5つの利点を見てみましょう。
時々、私たちが運転する方法は、エンジンオイルがその仕事を完全にそしてうまく行うことができないようにします。わずか数マイルの短いトリップと多くのストップアンドゴー運転により、オイル中の粒子がエンジン内の堆積物になり、時間の経過とともに蓄積する可能性があります。これらの堆積物は石油の流れを制限します。
エンジンフラッシュは、これらの堆積物を取り除き、オイルに浮かんでいるガンクによって詰まった狭いオイル通路を開くことができます。これらの堆積物を放出し、オイルが自由に流れるようにすることで、エンジンの摩耗を防ぎ、部品を適切に動かし続けることができます。
定期的に運転および保守されているほとんどの車はエンジンフラッシュを必要としませんが、エンジンフラッシュを実行すると役立つ場合がいくつかあります。
メンテナンス記録が不明な車。 古い中古車をお得な価格で購入したものの、メンテナンスの記録がない場合は、エンジンのフラッシュとそれに続く数クォートの新鮮なオイルで、後で頭痛を軽減できる可能性があります。
最近内燃機関が作動している車。 あなたはこのエンジンのメンテナンス記録を知っています-そしてそれは主要です。車にエンジンの仕事があった場合、新しいオイルを追加する前に、エンジンフラッシュによって残りの粒子が洗い流される可能性があります。
オイル交換の間隔が長い車。 繰り返しになりますが、あなたはこの車のサービス記録を知っています、そしてあなたは所有者がめったに（もしあれば）オイルを変えなかったことを知っています。汚れたオイルは汚れるだけなので、エンジンにはほぼ確実に蓄積があります。エンジンフラッシュは車の寿命を延ばす可能性があります。
特に前のページであなたの車の歴史（または歴史の欠如）を認識している場合、エンジンフラッシュはあなたの新しいオイルをきれいに保つのを助けるかもしれません。そのため、これらのサービスは頻繁に一緒に実行されます。最初にフラッシュして古いオイルの堆積物を取り除き、次に新しいオイルを使ってエンジンを最高の状態に保ちます。
エンジンがフラッシュされない場合、新しいオイルは古い堆積物とスラッジを拾い上げ、エンジン内を循環させ続けます。すぐに、新しいオイルは古いオイルと同じくらい汚れています。エンジンフラッシュは、特に車のメンテナンスが完全でなかった場合に、オイル交換の間隔を長くするのに役立ちます。
ほとんどのオイルフィルターは、25ミクロン（約1/1000インチ）の小さな粒子を除去しますが、車のオイル内を循環する粒子はさらに小さく、最新の最高のフィルターでさえも防ぐことができない粒子があります。システム。そして、そのようなほんの少しでも、時間の経過とともに摩耗を引き起こす可能性があります。彼らはまた、一緒に結束して汚泥や堆積物を作ることができます。
これらの粒子が過剰になると、きれいな油だけではそれらを洗い流すことはできません。しかし、エンジンフラッシュで使用される化学物質は、それ以上の摩耗を防ぎ、新しいオイルに適切に機能する機会を与えることができます。
エンジンオイルのガンクがひどくなると、エンジンの部品が詰まる可能性があります。エンジンフラッシュはガンクを取り除き、部品をスムーズに動かし続けます。これにより、エンジンの効率が向上し、パワーと燃料効率がショールームのフロアを離れたときの車の効率に近づきます。
ただし、非常に古い車では、エンジンフラッシュによって、これらのピストンリング、バルブ、およびその他の部品が少しきれいになりすぎる可能性があります。時々、ガンクは、経年変化でひびが入ったゴム製シールのような非金属部品の補修剤として機能します。ガンクを掃除すると、それらの亀裂が露出し、それらの部品の弱点が明らかになります。
エンジンフラッシングおよびその他の関連トピックの詳細については、次のページのリンクをたどってください。
初版：2011年5月16日