下降スプリングの取り付け方法

下降ばねは太い巻きばねです。取り付けると、特にスポーツカーの場合、自動車のパフォーマンス、グリップ、感触を大幅に向上させることができます。スプリングを下げると、車の重心が下がり、回転時のシャーシへの抵抗が少なくなります。これにより、ステアリングの反応が速くなり、路面の感触が良くなります。車を下げることで空気抵抗をなくすことで、コーナーやターンをより簡単に処理できるようになり、車の燃料消費量も削減されます。下降スプリングは車の前後に取り付けられていますが、車のフロントエンド全体を下降させ、車にやや攻撃的な外観を与えています[出典：Europarts]。下降スプリングの取り付け方法は次のとおりです。

フロントエンドスプリング

1. 車の前部をジャッキで持ち上げて、車のスタンドに置きます。
2. 両方の前輪を取り外します。
3. 車のマニュアルを参照して、フロントストラットボルト、ブレーキボルト、およびフロントスウェイバーエンドリンクを見つけます。これらはすべて削除する必要があります。
4. 上部ストラットアセンブリを取り外します。車ごとに異なりますので、取り外し方は取扱説明書をご確認ください。おそらくフードの内側から手を伸ばす必要があります。
5. ストラットの周りにあるスプリングを圧縮します。ストラットからハットとバンプストップを取り外します。これで、スプリングを取り外すことができます。両側でこれを行います。
6. 新しいスプリングを両側のストラットの周りに配置します。新しいスプリングにバンプストップが付属していない場合は、古いバンプストップを弓のこで切って短くします。これは、新しく下げられたスプリングに対応するためです。
7. スプリングを圧縮して支柱を組み立て直します。
8. タイヤを交換してください。

リアスプリング

1. 車の後部をジャッキアップして、車のスタンドに置きます。
2. 後輪を取り外します。
3. ショックナットとボルトを取り外します。 （オーナーズマニュアルを参照して見つけることができます。）これにより、サスペンションが落下し、スプリングにアクセスできるようになります。
4. スプリングを取り外します。
5. 新しい下降スプリングを取り付けます。
6. ショックナットとボルトを交換します。
7. リアタイヤを交換します[出典：日曜大工]。