多くの保険会社は、道路上のほとんどの車両が廃品置き場に運ばれるまでの耐用年数が10年しかないことを知っていますか？排出量と経済性が低いために粉砕する必要のある古い車両が実際に存在する可能性がありますが、非常に効率的な輸送モードを維持する他の車両もあります。実際、Environmental Transport Association（ETA）の人々は、古い（効率の悪い）車を維持することは、多くの場合、新しくてきれいな車を購入するよりも実際に環境に優しいと言います。
適切な予防保守スケジュールに従うことで、ガソリンポンプや修理工場での費用を抑えながら、車の耐用年数を簡単に2倍にすることができます。車両の全体的な寿命を延ばすための定期的なメンテナンスに加えて、車両の個々の部品の寿命も確保する必要があります。これにより、車両が1年間に発生する廃棄物の量を劇的に減らすことができます。これには、オイル、タイヤ、ブレーキパッドなどが含まれます。車両のさまざまな部品の自然な摩耗を最小限に抑えるには、さまざまな方法があります。これらが私のトップ7です。
ワイパーは古くなり、交換が必要なものの1つにすぎません。ワイパーが故障したときに、ひどい嵐の真っ只中にいたくないでしょう。ただし、数か月ごとに交換する代わりに、ピーク時に効率的に作業できるようにしながら、同じように簡単に寿命を延ばすことができます。ワイパーのゴム部分は、きれいにすると常に最適に機能するため、月に1回、変性アルコール（91％）でワイパーを拭くことをお勧めします。細かいサンドペーパー（1000〜2000グリット）を使用して作業を行うこともできます。これにより、柔軟性が保たれ、ガラスをしっかりと保持し、水や破片を拭き取ることができます。
注： ワイパーの交換時期になると、ゴム製のスキージだけが必要になることに注意してください。金属棒全体ではありません。ロッドが必要になるのは、ロッドがひどく腐食したり曲がったりした場合だけです。ただし、多くのワイパーは完全に交換できるように設計されているため、利用可能なオプションについては、最寄りの自動車専門家に相談する必要があります。
あなたの車のタイヤの寿命は、それらの製造と構成の約30％であり、所有者が受けた手入れとメンテナンスの70％です。タイヤを長持ちさせる最善の方法は、タイヤを適切に膨らませ（季節の変わり目に特別な注意を払って）、位置を合わせ、メーカーの指定に従って定期的に回転させることです。これを行うことで、不均一で早期の摩耗が問題になることなく、各タイヤの寿命を最大限に延ばすことができます。
タイヤと同様に、ブレーキとパッドの寿命は、扱い方だけで増減できます。スピードアップとブレーキスタイルの運転に罪を犯しているドライバーは、ガスを無駄にし、車両の排出量を増やすだけでなく、ブレーキをより速く通過します。アクセルを離したり、マニュアルトランスミッションをシフトダウンしたりするタイミングで車両を徐々に停止させることで、ブレーキの摩耗を大幅に減らすことができます。
車両のバッテリーは何年も問題なく使用できるはずですが、適切に手入れされていないと、バッテリーの寿命が大幅に短くなる可能性があります。バッテリーの適切な車には、バッテリーとその接続を清潔に保ち（大さじ1杯の重曹と水）、十分に断熱する必要があります。また、エンジンを作動させずにアクセサリ（ステレオ、GPSなど）を長期間実行したいという誘惑に抵抗する必要があります。該当する場合は、バッテリーの水位を定期的にチェックし、長時間車両を運転しない場合は、ソーラーバッテリー充電器を使用してバッテリーを健康に保ちます。
合成油と従来の化石燃料モーターオイルのどちらがより環境に優しいかについては議論がありますが、どちらが最も長持ちするかについてはそれほど疑問の余地はありません。合成油は2倍の費用がかかりますが、極端な温度環境での分解に耐える優れた処方により、従来のモーター油の2倍の長さも持続します。多くのドライバーは、3か月ごとにオイルを交換する代わりに、このメンテナンススケジュールを最大6か月延長できます。これにより、毎年リサイクルが必要なオイルとオイルフィルターの量が減ります。
車両の寿命を最大限に延ばすために、オイルとエアフィルターは常に定期的に交換する必要があります。ほとんどのエアフィルターはそれほど大きくはありませんが、15,000マイル続くと評価された場合、10年以内に、ほとんどのドライバーは、大きな庭サイズのゴミ袋を満たすのに十分な量のエアフィルターを捨てました。それはたくさんのゴミです！生涯洗えるエアフィルターを購入すれば、これらすべてのエアフィルターを1つだけに交換できます。これらはペーパーフィルターの2倍の費用がかかり（車両の寿命は続くはずですが）、洗浄後にフィルターを再活性化するために特別なオイルを購入する必要がありますが、合理的な機械的能力を持つほとんどの人はそのようなメンテナンスに問題はないはずです。
要素には、金属とプラスチックを分解する方法があります。強い熱と太陽は、雪や雨と同様に、特定の状況下で車両をすばやく風化させる可能性があります。雨は車の塗装にとって良いことと見なされることもありますが、酸性雨が発生しやすい地域では塗装の損傷を助長する可能性もあります。塗料の酸化と錆のプロセスを遅くするには、密閉されたガレージ内、または少なくともカーポートや通気性のある車のカバーの下に車両を保管します。これは、車両の外観を新品のように保つのに役立ちます。美的理由を超えて、なぜあなたはこれをしたいのですか？それは車両の全体的な寿命を延ばし、将来的に車両を販売する可能性を高めます。手入れの行き届いた車両は、より多くの購入者とより多くの利益をもたらし、車両の究極の再利用性を高めます。