ジャック・バルコ、オートエイド
先日、お客様から当店に電話がありました。 「信じられない！通りの角まで車を走らせたところ、ボンネットの下から煙が出ているのに気づきました。今何をすればいいですか？
私がそれを見て、聞いて、嗅ぐことができない限り、内部で何が起こっているのかを評価することは困難です。私は彼に、もし彼がまだ道路の脇を引っ張っていなかったら、今すぐそうするように言った。私は彼が安全であることを確認したかった。次に、ダッシュボードのライトが問題を示しているかどうかを彼に尋ねました。たとえば、温度ライトまたはゲージはエンジンが高温であることを示していましたか？それとも、オイルアイコンが漏れを示していましたか？また、私は彼にそれがどのような匂いであるかを記録してもらいたいと思いました。異なる匂いはさまざまな問題に関連しています。さらに、煙の濃さ、当時の車からの距離、自動車同好会の会員かどうかを教えてもらいました。
彼はけん引を含むロードサービス会社の会員であることが判明したので、私は彼に私たちの店へのリフトオーバーを依頼することを提案しました。彼にけん引サービスがなかったら、私たちは彼にけん引サービスを送ることができたでしょう。
白い煙または蒸気
車のボンネットの下の煙はおそらく白くなります。白煙または蒸気は複数の可能性によって引き起こされる可能性があり、そのすべてが即時のプルオーバーとエンジン停止を必要とします。白い蒸気は、冷却システムのホースの破裂、ラジエーターのひび割れ、またはシリンダーヘッドやガスケットの故障による過熱によって引き起こされる可能性があります。密度と臭いが異なる白煙は、通常、エンジンオイル、トランスミッションフルード、ステアリングフルード、またはブレーキフルードが高温の排気管に漏れて火災を引き起こす可能性があるために発生します。これは、燃料、オイル、または水の消費量を示す白、黒、または青みがかった排気管の煙の色と臭いとは対照的です。
私たちの診断プロセス
彼と車が当店に到着した後、高温の蒸気や液体が噴出した場合に備えて、慎重にボンネットを開けました。次に、その領域を目視検査して、漏れが特定できるかどうか、および漏れが冷却液、オイル、ブレーキ液、またはステアリング液によるものかどうかを確認しました。温度計が高温の範囲にあると彼が言ったので、私は何が悪いのかかなり良い考えを持っていました、そして私は甘い匂いを認識しました、しかし私は私の予感を確認するためにいくつかの診断を実行したかったです。
私は目視検査を完了し、いくつかの診断テストを行いました。徹底的に調べた結果、自分の理論を確認することができました。彼の車のクーラントは低すぎました。彼はおそらく、彼が無視することを選んだ排気管からの白い煙を含むいくつかの警告の兆候を持っていました。彼が私に電話して車を持ち込んだときまでに、彼の冷却剤はほとんど存在していませんでした。
このような問題を回避するために、クーラント、オイル、トランスミッションフルードのレベルをチェックすることの重要性を彼に説明し、将来このような問題を回避するために、標準のメンテナンスプログラムを設定することを検討することを提案しました。 「健康診断」のために車を持ち込むたびに、丁寧なチェックをしているとのことでした。今回は幸運で、費用と時間のかかる修理を避けました。
AutoAidは、1979年以来、サンフェルナンドバレーコミュニティが道路上で安全を維持できるよう支援する特権を持っています。ヴァンナイズに位置し、国内、アジア、ヨーロッパのモデルを含むさまざまな自動車ブランドにファーストインクラスのサービスを提供しています。 AAAは、過去35年以上にわたって、承認された自動車修理およびカスタマーサービス賞を受賞し、質の高いサービスへの献身を表彰してきました。オイル交換が必要な場合でも、車がボンネットの下で喫煙していることに気付いた場合でも、技術者が最善を尽くせるように車を持ち込んでください。問題を診断し、最も効率的かつ効果的な方法で修正してください。 305-6632またはオンラインで予約してください。私たちはあなたに仕えるためにここにいます。