2. エンジンをニュートラルにします。
3. スパーク プラグ ワイヤーをスパーク プラグから取り外します。
4. バルブ カバーを取り外します。
5. ピストンがストロークの頂点に達するまでクランクシャフトを回します。
6. カムロブとバルブステムの間に隙間ゲージを挿入します。
7. 隙間ゲージが適切なクリアランスになるまでカム チェーンの張力を調整します。
8. バルブ カバーを元に戻します。
9. 点火プラグ ワイヤーを点火プラグに再度取り付けます。
10. エンジンを始動します。
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