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安全性:自動運転車の開発を成功させるための指標

「レース」と呼ばれることが多い自動運転車の商品化に伴い、競争力についての議論は、どの企業が他の企業よりも優れた技術的優位性を持っているかということになります。

ただし、Torcは、積極的な技術目標を設定することで社内チームの間で悪名高い一方で、さまざまな業界向けに自動運転技術を商業化する10年以上の見通しも持っています。私たちのアプローチは、安全性に焦点を当てた反復的なアプローチです。

私たちは、商業化への道のりで、最終的に実現する持続可能で安全なソリューションを構築できるのはチームであることを認識しています。成長の圧力の下で、安全性はより重要になりますが、少なくはなりません。

今年の初め、成長モードにある多くの組織と同様に、当社の経営陣は、インフラストラクチャの強化、新しいソフトウェア機能のリリース、およびフリートの効率の向上に関する一連の全社的な目標を発表しました。これらの目標に加えて、CEOのMichael Flemingが提示した包括的な使命がありました。これは、すべてのチームが事故の防止に取り組むことに集中するための安全目標です。

National Safety Monthの場合、Torc’rsは、安全のレンズを通して成功を測定する方法を説明し、日常業務で安全を強化する方法を説明しています。

テストを成功させるための指標としての安全性

運用安全チームにとって、安全なテストは準備から始まり、成功の重要な指標です。

カイルランシング、運用安全エンジニア
テストの指標として安全性を説明します。

私は最近、安全導体の新しいグループを訓練し、テストクルーのすべてのメンバーが安全で効率的で成功するテストに努めるべき理由の重要性を説明しました。安全性はそこでの重要な指標です。成功するためには、どんなテストも安全でなければなりません。たとえば、テストで最初に探していたすべてのデータが提供されなかったとします。そのテストが安全に実行された場合、それは成功しました。

安全なテストとは何ですか?

明らかに、それは危険やリスクを回避する最初のテストです。しかし、クラッシュを回避したのは、全員が戻ってきただけではないと思います。テストクルーの準備ができていなかった場合、または誰かが車両の動作に不快感を覚えた場合、Torcはそれを安全なテストとは見なしません。

日常の仕事に安全をどのように取り入れていますか?

私たちは危機的な状況で迅速に行動するための訓練と準備をしていますが、堅牢な安全プログラムの真の反映は日常業務にあると私は信じています。十分に準備されたテスト計画、チェックリスト、および概要はすべて、より安全なテストを確実にするための1つのステップです。

私の日常生活では、安全なテストは私たちが車を始動する約1.5時間前に始まります。私たちの旅行の目標と車両とテストクルーの両方からの期待される行動についての検査、乗組員のタスクリスト、およびアセンブリがあります。安全は準備から始まり、私は全員が準備ができていることを確認するように努めています。

Myra Blanco、DaimlerTorcシニアテクニカルフェロー
テストの指標として安全性を説明します。

努力が安全であるかどうかの重要な測定は、安全関連の事故(例えば、衝突、衝突の近く)がないことです。ただし、重大な結果(クラッシュ)をもたらすインシデントのみを見ると、手遅れになる可能性があります。事前に把握できた可能性のあるものはおそらくたくさんあります(たとえば、クラッシュの近く、プロトコルのマイナーな不一致など)。インシデントは、実際の問題が発生する前に適切ではなかったアクションの兆候です。安全性指標を定義するには、考えられるすべての安全対策を講じていることを確認する必要があります。

Torcのソフトウェアエンジニアは、オンロードテストの前にコードを厳密にテストします。

安全性の単一の測定基準はありません、それは複数のものの集合体です。たとえば、クラッシュを取り上げた場合、私はそれらを事故とは呼びませんが、クラッシュには要因があります。この比喩を見てみましょう。たくさんの穴があるスイスチーズについて考える場合、それらの穴のそれぞれが要因であると想像してください。これらの穴がすべて交差すると、何かが真ん中に落ちる可能性があります。これは、複数の要因が並んで何かがうまくいかない場合に似ています。したがって、インシデントが発生するのは事故ではなく、複数の問題の原因です。典型的な自動車事故の場合、おそらく人は気が散っていたり、疲れていたり、スピードを出していたり​​して、潜在的な故障や故障のある車両と組み合わされています。それらのことはどれもランダムには起こりません。

これらの問題を防ぐために、私のチームは、人、テクノロジー、環境、車両の4つのレベルで要因を特定して軽減するように取り組んでいます。たとえば、成功の指標は、ドライバーを100%トレーニングすることです。これは、Torcが安全に仕事をするための適切な情報を提供していることを示しています。もう1つは、適切な通信システムが整っていることを確認することです。オープンなコミュニケーションチャネルは、安全管理システムを開発する上で最も重要な部分の1つです。

安全は道路のずっと前から始まります

明らかに、事故を回避するプロセスは、タイヤを道路に装着するずっと前に始まります。このプロセスは、ソフトウェアエンジニアが以下で説明するように、技術開発段階でも確立されています。

Manas Gupta、行動、計画、管理のソフトウェアエンジニア
日常業務の安全を促進するために実行するタスクまたはプロセスの1つは何ですか?

安全性はTorcのすべてのコアバリューの中で最も重要で不可欠な部分であり、私たちはチームとしてそれらのコアバリューを損なうことなくソフトウェアを開発するために取り組んでいます。ソフトウェアを車両に導入して公道で実行できるようになる前に、ソフトウェアがさまざまなテスト段階を通過していることを確認します。

私は、テストの3つの段階に従って、作成または変更したソフトウェアが車両に安全に展開できることを確認します。まず、特定の機能の単体テストでコードを保護し、将来の不要な変更を開発でキャッチできるようにします。次に、コードのピアレビューを求めます。最後に、考えられるすべてのシナリオを使用してシミュレートされた環境でコードをテストし、コードが堅牢であり、公道の車両でテストできることを確認します。

Elijah Hodges、システムインテグレーションエンジニア協同組合
テストの指標として安全性を説明します。

Torcの使命は、命を救うことです。安全は私たちの目標の一部であるだけでなく、私たちの目標でもあります。私たちが実行するテストが危険な状況を導入することであった場合、私たちは私たちの使命に直接反対します。

日常の仕事に安全をどのように取り入れていますか?

システムインテグレーションチームは、車両性能の全体像を監督する責任があります。これらの変更によりシステム全体が改善されることを確認するために、テスト用の車両への新しい開発のリリースを調整するのに役立ちます。開発者は非常に特定の問題を修正するために変更を実装しているだけかもしれませんが、変更が周辺機器の応答にどのように影響するかを認識してコメントするのが私たちの仕事です。最終的には、新しい変更がソフトウェアに受け入れられるほど安全であるかどうかを判断する責任があります。私たちは自分たちでコードを書いているわけではないので、新しいコードの変更が機能するという理由だけでそれを受け入れるという感情的な誘惑を取り除き、全体的なパフォーマンスが改善されたかどうかを判断するように促します。

安全性を向上させる日常のタスクの1つは、毎朝の朝の同期会議です。安全のためにはコミュニケーションが絶対に不可欠であり、問​​題がエスカレートする前に問題を見つけるための最良の方法の1つは、毎日それを促進するための場を持つことです。

Torcの使命は、命を救うことです。安全は私たちの目標の一部であるだけでなく、私たちの目標でもあります。
Elijah Hodges、システムインテグレーションエンジニア協同組合

人間が失敗する可能性がある場合、プロセスが優先されます

これらすべての異なるチームを結び付けたストリングはプロセスです。プロセスは、特定された重要なタスクが毎回確実に実行されるようにするのに役立ちます。

Denise Thompson Harmon、行動、計画、管理部門マネージャー
日常業務の安全を促進するために実行するタスクまたはプロセスの1つは何ですか?

アジャイルコーチである私は、常にプロセスに駆り立てられてきました。私たち人間は堕落しやすく、物事をするのを忘れるでしょう。ですから、私の目標は、私たちが十分に訓練し、これらのプロセスを習慣化するように浸透させていることを確認することです。それは私たちがしていることです。私の毎日の目標は、プロセスを明確にし、プロセスをフォローしていることを確認するために、プロセスについて個人をトレーニングし続けることです。

さらに、私たちは成長する機会を探しています。アジャイルの柱の1つは、絶え間ないプロセスの改善です。テクノロジーは急速に変化し、業界は急速に変化しているため、私たちは警戒を怠ることはできません。ですから、毎日あなたは学び、毎日あなたは成長しなければならず、そして毎日あなたは集中しなければなりません。人間は間違いやすいことを知っているので、「ソフトウェアをフィールドに展開する前に、プロセスはヒューマンエラーのキャッチをサポートしていますか?」と自問します。その品質を製品に組み込んで、後から考えないようにしたいと思います。

安全文化にはすべての人が関わっています

プロセスはこれらすべての視点に織り込まれていますが、コミュニケーションの重要性もあります。このように、私たちの使命は私たちの安全文化によっても強化されています。

Ruel Faruque、Sr。Operational Safety Engineer
Torcの安全文化に貢献するためにあなたのチームは何をしていますか?

Torcの自動運転乗用車プロジェクトの運用上の安全性を担当するとき、私は安全性を対話すること、つまりポリシーを実行するチームと話し合い、プロトコルが実行されているのを目撃することがいかに重要であるかを学びました。安全ポリシーとプロトコルは、それらに従うチームが根本的な動機を理解している場合、はるかに効果的であり、多くの場合、チームは元の安全上の懸念に対してより効率的で堅牢なソリューションを提案できます。

Torcの安全文化は、次の3つの原則に基づいています。

  1. 声を上げてください–安全上の懸念がある場合は、声をかけてください。テストクルー、チームリーダー、匿名のフィードバックなど、さまざまな方法でこれを行うことができます。
  2. 学んだ教訓–教訓を学ぶことは、継続的な改善の使命です。テストやその他の取り組みの最後に、何がうまくいったか、何がうまくいったか、何を学んだか、そして将来のために何を変えるべきかを正直に評価することが重要です。
  3. 単一の責任を特定するのではなく、将来の事件の防止に焦点を当てます。インシデントに単一の原因があることはめったにありません。すべての要因を特定することで、是正措置を講じるための複数の領域が生まれます[ナンシーレブソンによるより安全な世界のエンジニアリングから要約]。

運用安全チームは、人々に安全文化を教え、Torcの人々にそれを行使する権限を与え、Torcで安全を優先するように必要に応じて調整し、有効性を常に把握しています。

安全ブログシリーズのパート2にご注目ください。ここでは、Torcチームメンバーの人生経験が安全に対する彼らの見方をどのように形作っているかを明らかにします。


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