Skoda Superb Plug‑In Hybrid Estate – 英国購入ガイド:機能、パフォーマンス、価格

概要

Skoda Auto a.s. (一般的にシュコダと呼ばれる) は、チェコ共和国に本社を置いています。シュコダの創設者であるヴァーツラフ・ラウリンとヴァーツラフ・クレメントは、当初自転車とオートバイの製造に携わっていました。やがてトラックへと発展し、最終的には乗用車へと発展し、1925 年にシュコダを設立しました。

1948 年から同社は国営となりました。 同社は 1991 年に部分民営化を開始し、1994 年にドイツの自動車グループであるフォルクスワーゲン AG の一員となりました。同社は 2000 年にフォルクスワーゲンの完全子会社となりました。それ以来、シュコダ ブランドは長い進歩を遂げてきました。シュコダ車は現在 100 か国以上で販売されており、世界中で年間 125 万台以上が販売されています。

シュコダは電動化戦略に取り組んでいます。 Citigo-e IV は、シュコダ初の完全電気自動車です。この BEV の注文受付は 2019 年 12 月に開始されました。Citigo-e IV EV の販売は 2020 年に終了しました。それ以来、シュコダは数多くの EV を発売してきました。同社は現在、次のバッテリー電気自動車（BEV）を保有しています。  およびプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) :

• 全電気自動車のシュコダ ENYAQ iV
• 全電気式シュコダ ENYAQ クーペ iV
• 全電気自動車のシュコダ Elroq
• シュコダ オクタビア iV プラグイン ハイブリッド エステート
• シュコダ オクタヴィア プラグイン ハイブリッド ハッチ
• シュコダ SUPERB iV プラグイン ハイブリッド ハッチ
• シュコダ SUPERB iV プラグイン ハイブリッド エステート

電気自動車:基本

ゼロエミッション電気運転に初めて取り組む方へ 、次の記事を読むことをお勧めします。

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シュコダ スペルブ ファミリーカーは 2001 年から製造されており、現在は 3 代目になります。 Superb は 2019 年にフェイスリフトを受け、プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) が搭載されました。 バリエーションも導入されました。

手頃な価格と低いランニングコストを備えた、広々としたエステートファミリーカーをお探しですか?まあ、シュコダ スパーブ エステート プラグイン電気自動車は、確かに検討する価値のある選択肢です。過去 3 年間で家庭用電気自動車の入手可能性が増加したにもかかわらず、プレミアム バッジと非プレミアム バッジの両方で、エステート用電気自動車の導入は比較的限定的でした。

プラグイン電気自動車 は 13 kWh の車載 EV バッテリーを搭載しており、WLTP 認定航続距離は 57 マイルです。実際の EV の航続距離はこれより低く、おそらく 32 マイル (ゼロエミッション) に近くなりますが、EV は純正で走行することでコストを節約したいと考えている人たちにまだ多くのメリットを提供します。 電気モード 。充電コストにもよりますが、電気自動車の運転料金は 1 マイルあたり 5 ペンスから 10 ペンスの間で、内燃機関 (ICE) を使用する場合と比べてはるかに安くなります。

PHEV は DC 充電に対応しておらず (ほとんどの PHEV は対応していません)、3.6 kW の車載充電器を備えています。この価格セグメントの PHEV としては非常に一般的です。充電には 3 ピンの家庭用プラグの使用を推奨せず、専用の家庭用 EV 充電器を介して充電することを推奨します。 。 PHEVは3.5時間でフル充電できる。

ただし電気レンジです。 走行距離は 37 マイルに制限されていますが、ほとんどの人は日常のニーズにそれ以上は必要ありません。実際、英国では、大多数のドライバーが 1 日あたり平均 30 マイルで運転しています。つまり、学校、大通り、食料品店などへの短い通勤時間には、e モードで運転することになります。 完璧にフィットします！

車で通勤する多くの人にとっても、電気自動車は自宅でも職場でも充電できるため (職場での EV 充電)、電気モードでの運転がうまくいきます。週末の休暇の場合、長距離ドライブにはガソリンエンジンを利用できます。

結論から言うと、 あなたが電気自動車を運転していない場合は、 、お金が貯まっていません。さらに、eモードでの運転により、電気自動車の効率もさらに向上します。シュコダは、PHEVの燃費は最大251.8mpgだと主張している。実際の経済性は確かに低くなりますが、従来の内燃機関 (ICE) 方式 (43.8 mpg) と比較すると大幅に優れています。

パフォーマンスの面では、シュコダ スーパー PHEV はまともな体験を提供します。 1.4リッターTSI iVガソリンエンジン（4気筒）は電気モーターと組み合わされます。 プラグイン電気自動車 時速0-100マイルを7.8秒で達成できます。 EVの最高速度は時速140マイル。システム総合性能は218PS、トルク250Nm。確かに市街地や高速道路の走行に最適です。もちろん、EV には瞬間的なトルクの恩恵もあることを覚えておいてください。 。

EVのバッテリーを搭載するためにトランクスペースは縮小されていますが、PHEVは実用性の点でファミリー向けであり、十分な室内空間、足元空間、頭上空間、荷室容量（510L）を備えています。

このEVには十分なレベルの装備があり、トリムに応じて、キーレススタート/ストップ、アダプティブクルーズコントロール、ドライバー疲労センサー、ハイビームコントロール付きライトアシスト、死角検出、Apple Car Play、8インチタッチスクリーンディスプレイ付きアムンゼン衛星ナビゲーションなどの装備が標準装備されています。インテリアの質感は価格に見合ったものです。

排気管排出量が少ない (31g CO2/km) ため、社用車のドライバーは低い現物給付 (BiK-12%) 税率を利用できます。このEVは英国政府のプラグインカー助成金（PiCG）の対象にはならない。要するに、電気運転です。  環境にもお財布にも優しいです。 

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長所 短所 十分な室内空間と積載量を備えた非常に実用的なPHEV 運転するのに退屈しない 標準装備として良好なレベルの仕様 3.6 kW ACに制限された車載充電器 電気モードでの走行が安価 外装は人によっては時代遅れかもしれない

ギャラリー

シュコダの優れたプラグイン ハイブリッド エステート (クレジット:シュコダ)

概要 EV タイプ:プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)ボディ タイプ:エステート プラグイン カー許可 (PiCG):利用不可エンジン:ガソリン電気英国で利用可能:はい バリアント (4 つのオプション) シュコダ スペルブ エステート SE テクノロジー (£38,645 から)シュコダ スペルブ エステート SE L (£41,150 から)シュコダ スペルブ エステート スポーツライン プラス (£45,760 から)シュコダ スペルブ エステート L&K (£45,950 から) EV バッテリーと排出ガス EV バッテリーの種類:リチウムイオンEV バッテリー容量:1 つのバッテリー サイズ:13 kWh で利用可能充電:DC 充電は利用できません。車載充電器:3.6 kW AC (0% – 100%:3.5 時間) 充電ポート:タイプ 2EV ケーブル タイプ:タイプ 2 テールパイプ排出量:25 – 31 g (CO2/km)EV バッテリー保証:8 年または 100,000 マイル 家庭用充電の平均コスト バッテリー正味容量 :12.4 kWh£3.27バッテリー正味容量 :16.7 kWh£4.40バッテリー正味容量 :26.6 kWh£7.01バッテリー正味容量 :30.0 kWh£7.91バッテリー正味容量 :39.2 kWh£10.33バッテリー正味容量 :45.0 kWh£11.86バッテリー正味容量 :50.0 kWh£13.18バッテリー正味容量 :64.0 kWh£16.86バッテリー正味容量 :71.0 kWh£18.71バッテリー正味容量 :77.0 kWh£20.29バッテリー正味容量 :90.0 kWh£23.72バッテリー正味容量 :100.0 kWh£26.35バッテリー正味容量 :112.0 kWh£29.51バッテリー正味容量 :120.0 kWh£31.62バッテリー正味容量 :130.0 kWh£34.26

• 注 1:英国の家庭用電力の平均コストは、地域、供給者、使用されるエネルギーの種類によって異なります。英国の平均は 26.35 ペソ/kWh です。
• 注 2:すべての EV メーカーが EV の正味のバッテリー容量に関するデータを公開しているわけではありません。多くの場合、宣伝されている EV のバッテリー容量は総容量なのか正味容量なのかが記載されていません。一般に、使用可能な EV バッテリー容量は、利用可能な総容量の 85% ～ 95% です。 EV は、料金が最も安い夜間に充電するのが最適です。

充電時間 (概要) 低速充電 AC (3 kW – 3.6 kW):6 – 12 時間 (EV バッテリーおよび SOC のサイズに依存) 急速充電 AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 時間 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 AC (43 kW):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 DC (50 kW+):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) 超急速充電 DC (150 kW – 350 kW):0-80%:20 分から 40 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) Tesla スーパーチャージャー DC (120 kW – 350 kW):0-80%:最大25 分 (EV バッテリーと SoC のサイズによって異なります)

• 注 1:SoC:充電状態

寸法 全高(mm):1511全幅(mm):1864全長(mm):4862ホイールベース(mm):2836回転円(m):11.7トランク容量(L):510プラグインハイブリッド 1.4 TSI iV EV バッテリー容量:13.0 kWh 純電気航続距離 (WLTP):37 マイル電力消費量 (Wh/マイル):151.2 – 159.9燃料消費量 (mpg)206.2 – 251.8充電:DC 充電は利用できません。車載充電器:3.6 kW AC (0% – 100%:3.5 時間) 最高速度:140 mph 0-60 mph:7.8 秒 ドライブ:FWD および AWDE で利用可能 電動モーター (kW):N/A 最大出力 (PS):218 (システムパフォーマンス) トルク (Nm):250 トランスミッション:オートマチック 席数:5 ドア:5 総重量(kg):2,259色:11NCAP安全性評価:N/A

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