日産、英国製完全電動ジュークを発売

2026 年 4 月 14 日

日産は第 3 世代ジュークを正式に発表しました。このモデル史上初めて、完全電気自動車となっています。

日本の日産のビジョンイベントで発表された新型ジュークは、ルノー、日産、三菱アライアンス全体で増え続けるEVをサポートするのと同じ基盤であるCMF-EVプラットフォーム上に構築されています。これは、2010 年の発売以来、ヨーロッパ全土で 150 万台の車を販売し、多かれ少なかれ、私たちが今では当然のことと思っている風変わりなコンパクト クロスオーバー セグメントを発明したこのネームプレートにとって、重要な瞬間を表しています。初代ジュークは、ホイールアーチが膨らみ、型破りなプロポーションを備えていたため、登場当時は意見が分かれたが、すぐに購入者が集まった。この地域で最も愛される日産モデルの 1 つとなりました。この 3 代目も、人気の理由を放棄するつもりはないようです。

英国の観点からこれが特に興味深いのは、それがどこで作られているかです。電動ジュークは、2013年からリーフを生産している日産のサンダーランド工場でラインオフされる。試作は数週間以内に開始され、2027年春に本格的に市場投入される予定だ。サンダーランドは長い間日産の欧州事業の中心地であり、今回の発表は、同工場が維持されているだけでなく、積極的に投資されていることを裏付けるものである。英国、スペイン、ドイツにわたる広範な製造およびエンジニアリングネットワークも役割を果たしている開発中であるため、この車の背後には単なるバッジの仕事ではなく、本物のヨーロッパの足跡があります。

新型モデルはVehicle-to-Grid（V2G）技術をサポートし、第3世代リーフに加わり、ドライバーが車のバッテリーからエネルギーをグリッドにフィードバックできるようになります。これは、より多くの家庭がEVとソーラーパネルやスマートエネルギー料金の組み合わせを検討するにつれて、ますます関連性が高まっている機能であり、毎日の通勤を超えた実用性の層を追加します。日産がこれをフラッグシップのみの機能として維持するのではなく、複数のモデルに展開しているという事実は、日産がこれを見出しを引くアドオンではなく、主流のセールスポイントとして真剣に考えていることを示唆しています。

電気ジュークは、現在ヨーロッパでかなり充実した日産EVラインナップに加わり、新型マイクラEV、アリヤ、タウンスターバン、そして次期第3世代日産リーフと並んでいる。日産はまた、AセグメントEVが開発中であることを認めており、そのラインナップは明らかにまだ拡大している。完全電気自動車への準備がまだ整っていない人のために、ハイブリッドのジュークとキャシュカイ e-POWER は引き続き EV モデルと並んでいます。これは電動化に対する賢明でプレッシャーのないアプローチであり、購入者に準備のできていない決定を強制するのではなく、EV の旅のさまざまな段階で真の選択肢を提供するものです。

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