1993 クライスラー ニューヨーカーのバッテリーを交換すると、盗難防止ライトが点滅しても車が始動しなくなるのはなぜですか?

1993 年クライスラー ニューヨーカーのバッテリーを交換し、その後車が始動しないときに盗難防止ライトが点滅する場合は、ほぼ確実に車の盗難防止システム、特に車のコンピュータ システム (PCM/ECU) との相互作用方法に問題があることを示しています。 その理由は次のとおりです。

* 記憶喪失: バッテリーが取り外されると、車のコンピューターは、キーに登録されているトランスポンダー チップ (またはキーに関連付けられたセキュリティ コード) に関する情報を含むメモリーを失います。 この登録の欠如を感知した盗難防止システムが作動し、車の始動を防ぎます。ライトの点滅は、このシステムが作動していることを視覚的に示します。

* セキュリティ システムのリセット: 多くの古いシステムでは、バッテリーを取り外した後にキーを再登録したり、セキュリティ システムをリセットしたりするための特定の手順が必要です。これには、イグニッションでの一連のキーの回転、待機期間、または特定の診断ツールの使用が含まれる場合があります。 新しいバッテリーを接続するだけでは十分ではありません。

* キートランスポンダーの故障: 可能性は低いですが、バッテリーの切断によりキーフォブのトランスポンダー チップに問題があることが判明する可能性があります。 このチップは車の盗難防止システムと通信します。故障している場合、システムはそれを認識しません。

* セキュリティ システムの故障: まれに、バッテリー交換とは関係なく、盗難防止システム自体が誤動作する可能性があります。システム内のセンサーまたはモジュールに欠陥があると、この問題が引き起こされる可能性があります。

やるべきこと:

1. オーナーズマニュアルを参照してください。 これは最初で最も重要なステップです。 マニュアルには、バッテリーを取り外した後にセキュリティシステムをリセットするための手順が「記載されているはずです」。

2. キーの再登録手順を試します (マニュアルに指定されている場合)。 これには通常、イグニッションの一連のキー回転が含まれます。多くの場合、「オン」位置は含まれますが、エンジンは始動しません。 正確な手順は車両によって異なりますので、マニュアルを参照してください。

3. 資格のある整備士またはディーラーに車を牽引してもらいます。 マニュアルの手順が機能しない場合、整備士は車のコンピュータ システムと通信するスキャン ツールを使用して問題を診断できます。 それが単純なキーの再登録の問題なのか、それとも盗難防止システム自体のより深刻な問題なのかを判断できます。

重要な注意事項: 盗難防止システムが作動している状態で、エンジンを繰り返しクランキングしようとしないでください。これにより、新しいバッテリーが急速に消耗したり、スターターが損傷したりする可能性があります。