* モーター マウント: 1998 ジミー シャーシの小さなブロック シボレー用に特別に設計されたモーター マウントが必要です。 既存のマウントはオリジナルエンジン用です。
* 送信: 伝送はスモールブロックに対応する必要があります。 新しいトランスミッション、ドライブシャフトが必要になる可能性があり、場合によってはトランスミッション クロスメンバーの変更も必要になります。
* 排気システム: 全く新しい排気システムが必要となります。
* ワイヤーハーネス: 純正エンジン用のワイヤーハーネスは動作しません。 新しいハーネスまたは大幅な再配線が必要になります。
* コンピュータ/ECU: エンジン管理システムはスモールブロックと互換性がある必要があります。 これには、スタンドアロンのエンジン管理システムの使用、または工場システムの適応 (複雑な作業) が含まれる場合があります。
* ラジエーターと冷却システム: 小さなブロックの冷却要件に対応するには、別のラジエーターや、場合によっては他の冷却システム コンポーネントが必要になる場合があります。
* アクセサリ: オルタネーター、パワーステアリングポンプ、その他の付属品を考慮してください。それらの互換性と取り付けポイントに対処する必要があります。
* ファイアウォール クリアランス: 場合によっては、特定の小さなブロックとそのアクセサリによっては、ファイアウォールの変更が必要になる場合があります。
つまり、「可能」ではありますが、機械的な専門知識と、おそらく大幅な製作やカスタマイズが必要となる重要なプロジェクトです。 週末の仕事ではありません。 自動車メカニックについての十分な理解と、専門的なツールや機器へのアクセスが必要になる可能性があります。
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