* GM 10 ボルト: *1 トン* ではより高い容量が要求されるため一般的ではありませんが、一部の軽量 1 トンには頑丈な 10 ボルトが搭載されている場合があります。 ただし、重い牽引や運搬には理想的ではありません。
* GM 14 ボルト フルフローティング: これは 1995 年のシボレー 1 トンの最も可能性の高い候補です。 「フルフローティング」設計とは、アクスル シャフトがトラックの重量を支えないことを意味します。アクスルハウジングはそうします。これは重い負荷の場合に重要です。
*あなたの*特定の 1995 シボレー 1 トン車にどのリアエンドが付いているかを確実に知るには、次の操作を行う必要があります。
* 車軸タグを確認してください: デフ ハウジング自体に付いているタグを探してください。これには、ギア比に関する情報と、場合によってはその他の識別情報が含まれます。
* 車軸チューブを見てください: フルフローティング 14 ボルトのアクスル チューブは 10 ボルトよりも厚くなります。
* VIN を確認してください: 車両識別番号 (VIN) デコーダによって、元の製造仕様に関する詳細が明らかになる場合があります。
トラック自体を見なければ、どの後輪車軸が存在するかを明確に言うことは不可能です。
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