1990 ビュイック レサブレ燃料問題ポンプ リレー スイッチを変更してもヒューズにはまだポンプに電力が供給されていませんか?

* 燃料ポンプ自体に欠陥があります: これが最も一般的な原因です。 リレーに電力が届いていても、不良ポンプは動作しません。 ポンプを直接テストするか交換するには、ポンプにアクセスする (通常は燃料タンクを落とす必要があります) 必要があります。

* ワイヤー ハーネスの問題: リレーとポンプ間の配線の断線またはショートが考えられます。 配線に損傷がないか、特にタンクの近くや金属と擦れる可能性のある場所を注意深く検査してください。

* 慣性スイッチ: 一部の車両には、火災を防ぐために衝突時に燃料ポンプへの電力を遮断する慣性スイッチが装備されています。 慣性スイッチ (通常はダッシュボードの下またはエンジン ルーム内) を見つけて、作動していないか確認します。 必要に応じてリセットしてください。

* 燃料ポンプ リレー配線: リレーを交換したときに、リレーにつながるソケットまたは配線に欠陥がある可能性があります。 ソケットに腐食やピンの損傷がないか確認し、リレーソケットと燃料ポンプの間の導通をテストします。

* 悪い地面: アース接続が不十分だと、燃料ポンプに必要な電力が供給されなくなる可能性があります。 ポンプからのアース線をたどって、接続が良好であることを確認します。

* コンピュータの問題 (PCM): 可能性は低いですが、パワートレイン制御モジュール (PCM) に欠陥があり、燃料ポンプ リレーに信号を送信していない可能性があります。これには診断スキャン ツールが必要になります。

トラブルシューティングの手順:

1. 慣性スイッチを確認します。 これが最も簡単かつ迅速なチェックです。

2. 燃料ポンプ リレー コネクタの電力を確認します。 イグニッションをオンにした状態で、テストライトまたはマルチメーターを使用して、リレーの入力端子と出力端子の電力を確認します。 これは、問題がリレーの前にあるのか、リレーの後にあるのかを切り分けるのに役立ちます。

3. 燃料ポンプの配線の導通を確認します。 ポンプのワイヤリングハーネスを外し、マルチメーターを使用してポンプコネクタとリレーコネクタ間の導通を確認します。

4. 燃料ポンプを直接テストします (アクセス可能な場合): これはポンプ自体が不良かどうかを知る最も確実な方法です。 ポンプが動作するかどうかを確認するには、(適切な安全対策を講じて) ポンプ ワイヤーに 12V を直接印加する必要があります。 ポンプにアクセスするには、通常、燃料タンクを下ろす必要があり、これはより複雑です。

5. 専門的な診断: 問題が見つからない場合は、整備士に相談してください。 より効果的に問題を特定できる診断ツールが用意されています。

安全第一を忘れないでください！ 換気の良い場所で作業し、燃料システムを作業する前にバッテリーのマイナス端子を外してください。 ガソリンは引火性が高いです。