1998 Mercury Tracer では AC ユニットがオンにならないのに、ジャンプするとコンプレッサーが作動するのはなぜですか?

1998 年製 Mercury Tracer の AC コンプレッサーがジャンプ時に動作するという事実は、必ずしもコンプレッサー自体ではなく、コンプレッサーを制御する電気システムに問題があることを示しています。 考えられる犯人の内訳は次のとおりです。

* AC クラッチ リレー: このリレーはスイッチとして機能し、AC システムが作動するとコンプレッサー クラッチに通電します。リレーが故障すると、システムが冷却を要求している場合でも、コンプレッサーが作動しなくなります。 これが最も一般的な原因です。

* 低冷媒: コンプレッサーはジャンピング時に作動しますが、冷媒充填量が著しく低いと、システムの圧力スイッチが作動してコンプレッサーが正常に動作しなくなる可能性があります。 システムに漏れがある可能性があります。

* 圧力スイッチ: このシステムには、冷媒のレベルと圧力を監視する圧力スイッチが付いています。圧力が低すぎるか高すぎる場合、これらのスイッチはシステムを保護するためにコンプレッサーがオンになるのを防ぎます。圧力スイッチに欠陥があると、誤った測定値が得られる可能性があります。

* サイクリング スイッチ: 一部のシステムには、コンプレッサーの常時作動を防止するサイクリング スイッチが付いています。 スイッチが故障していると、スイッチがオンにならない可能性があります。

* 配線と接続: AC コントロール システム、リレー、コンプレッサー クラッチ間のすべての配線と接続を確認します。 腐食、接続の緩み、またはワイヤの損傷により、電気信号が遮断される可能性があります。

* AC コントロール モジュール/スイッチ: 制御モジュールまたは AC スイッチ自体に問題があると、信号がリレーに到達できない可能性があります。

* コンプレッサー クラッチ コイル: ジャンプすると走行するので可能性は低いですが、クラッチコイル自体の抵抗が高かったり、断続的なショートが発生している可能性があります。

トラブルシューティングの手順:

1. AC クラッチ リレーを確認します。 これは最も簡単で最も一般的な修正です。リレー (多くの場合、フード下のヒューズ ボックス内) を見つけて、同じアンペア数の正常なリレーと交換してみます。 ACが機能する場合は、問題が見つかったことになります。

2. 冷媒レベルを確認します: 資格のある技術者に冷媒レベルをチェックしてもらいます。冷媒の低下は大きな問題であり、十分な冷媒が不足した状態でコンプレッサーを稼働させると損傷する可能性があります。

3. 配線と接続を検査します: AC システムに関連するすべての配線とコネクタに腐食、破損、接続の緩みがないか注意深く検査してください。

4. 圧力スイッチを確認します: これには専門的なツールと知識が必要です。 整備士はこれらをチェックする必要があります。

5. コンプレッサーのクラッチ コイルをテストします: これには、コイルの抵抗を測定するマルチメーターが必要です。メーカーの仕様と大きく異なる値は、コイルに欠陥があることを示します。

重要な注意事項: コンプレッサークラッチをジャンプし続けないでください。 これを行うと重要な安全機能が回避され、システムに冷媒不足などの問題が発生した場合にコンプレッサーやその他のコンポーネントが損傷する可能性があります。 資格のある整備士に問題の診断と修理を依頼してください。