* 燃料ポンプ: 完全にガス欠状態で走行すると、燃料ポンプが損傷する場合があります。 ポンプの潤滑は燃料に依存しています。 空運転すると過熱して故障する可能性があります。 これは、車がほぼ空の燃料で長時間運転された場合に発生する可能性が高くなります。
* 燃料ライン内の空気: 燃料レベルが非常に低くなると、空気が燃料ラインに入り込む可能性があります。 燃料ポンプが空気を押し出すのに苦労し、燃料がエンジンに到達しない可能性があります。
* コンピュータの問題: 車のコンピューターは、完全に空運転した後、燃料システムに再注入する必要がある場合があります。
やるべきこと:
1. ガスを追加します: これが最も重要な最初のステップです。少なくとも 5 ガロンのガソリンを追加します。 少量だけを加えないでください。
2. 待ちます: ガスを追加した後、燃料がポンプとラインに到達するまで数分間待ちます。 燃料ポンプにさらに負担がかかる可能性があるため、この待機中にエンジンを繰り返しクランキングしないでください。
3. 始めてみる: 車を始動してみます。
4. それでも起動しない場合:
* 燃料ポンプの音を聞きます: キーを「オン」の位置に回すと (エンジンは始動しないでください)、燃料ポンプ (通常は燃料タンク内にあります) から短いブーンという音が聞こえるはずです。 音が聞こえない場合は、燃料ポンプに問題がある可能性があります。
* 牽引してもらいます: 燃料ポンプの音が聞こえない場合、または待っても車が始動しない場合は、整備士に牽引してもらうのが最善です。 故障した燃料ポンプでエンジンを繰り返しクランキングしようとすると、さらなる損傷を引き起こす可能性があります。
* 燃圧を確認する (詳細): 工具と知識があれば、燃料レールの燃料圧力をチェックできます。 圧力が低い、または圧力がない場合は、燃料ポンプまたはラインに問題があることを示します。
要約すると: かなりの量のガソリンを追加し、待ってから始動してみてください。始動しない場合は、クランキングを続けないでください。 レッカー車または整備士を呼んでください。 故障した燃料ポンプで始動しようとする時間が長ければ長いほど、より多くの損害を引き起こす可能性があります。
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