1985 ポンティアック フィエロのスロットル ボディのレギュラー キャブを変更することは可能ですか?

いいえ、1985 年のポンティアック フィエロには、皆さんが考えているようなスロットル ボディとキャブレターは使用されていませんでした。 スロットル ボディ *噴射* システム (2.5L エンジン) またはキャブレター (初期の 2.8L エンジンの一部) のいずれかを使用していました。 この2つを組み合わせたものはありませんでした。

スロットルボディに噴射されたフィエロにキャブレターを直接交換することはできません。また、通常のキャブレターを既存のインテークマニホールドに適合させようとすると、非常に困難で失敗する可能性が高いプロジェクトになるでしょう。 インテークマニホールド自体は、燃料噴射または特定のキャブレターの両方用ではなく、どちらか一方用に設計されています。 このような変換には、大規模な製造とカスタム部品が必要になります。

キャブレター付きのフィエロをお持ちの場合は、既存のキャブレターを別の (正しいタイプの) キャブレターに交換できる可能性がありますが、キャブレターからスロットル ボディ セットアップに交換するのは大仕事になります。 そしてその逆（スロットルボディからキャブレターへの交換）も同様に非現実的です。