その理由は次のとおりです。
* GT トリム: GTはベースモデルよりもトリムレベルが高かったため、生産台数が少なくなりました。
* T トップス: T トップは人気のあるオプションでしたが、標準ではありませんでした。 これは、持っていないフィエロに比べて、それらを持っているフィエロの数が少ないことを意味します。
* 年: 1988年はフィエロの最終年となった。この年、生産数は増加しましたが、多くは GT モデルではなく、すべてが T トップを備えていたわけではありませんでした。
* 生存率: GT を含む多くのフィエロは、錆、事故、放置により時間の経過とともに失われてしまいました。 これにより、生き残っている車両の数が減少します。
本当に正確な希少性の尺度を見つけるには、GM の生産記録を広範に調査するか (このレベルの詳細では公的にアクセスできない可能性があります)、またはフィエロ愛好家クラブのデータベースを深く調査する必要があります。 おそらく、データベースやオンライン広告を検索し、入手可能な車の数を手動で集計して、特定の条件範囲で現在「市場に出ている」車両の概要を把握する必要があるでしょう。
つまり、「非常に」珍しいことではありませんが、T トップが良好な状態で保存状態の良い 1988 年ポンティアック フィエロ GT を見つけることは、標準的なフィエロを見つけることよりも一般的ではない可能性があります。
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