理想のエアコントロール 97 ダッジダコタの設定は何ですか?

1997 ダッジ ダコタのアイドル エア コントロール (IAC) には単一の「設定」がありません。 IAC はパワートレイン コントロール モジュール (PCM)、つまりコンピューターによって制御され、さまざまなエンジン状態に基づいてアイドル速度を自動的に調整します。 手動で調整できるダイヤルやスイッチはありません。

アイドル状態の問題が発生している場合、その問題は変更できる設定ではありません。 問題は次のいずれかにあります。

* IAC バルブ自体: 故障（汚れ、固着、内部故障）の可能性があります。 多くの場合、クリーニングはトラブルシューティングの最初のステップですが、交換が必要になる場合もあります。

* PCM: コンピューターが誤った信号を IAC に送信している可能性があります。これは可能性は低いですが、可能です。 トラブルコードをチェックするには診断スキャンツールが必要です。

* その他のエンジン センサー: スロットル ポジション センサー、マス エアフロー センサー、またはその他のセンサーに問題があると、PCM が IAC に誤った命令を下す可能性があります。

「設定」を探すのではなく、根本的な問題を診断する必要があります。 アイドル状態の問題の根本原因を特定するには、OBD-II トラブル コードを読み取ることができる整備士またはスキャン ツールが必要です。