2000 ダッジ ラム 1500 ピックアップにブレーキ ライトが点灯しない原因は何ですか?

2000 ダッジ ラム 1500 でブレーキ ライトが点灯しない原因はいくつかあります。以下に、可能性の高いものから可能性の低いものまでの内訳と、トラブルシューティングの手順を示します。

1. 電球: これは最も単純で最も一般的な原因です。

* チェック: すべてのブレーキ ライト バルブ (テール ライトとセンター ハイマウント ストップ ライト (CHMSL) または 3 番目のブレーキ ライトの両方) を目視検査します。 一見無傷に見える電球でも切れることがあります。 疑わしい電球があれば交換します。

2. ヒューズ: ヒューズが切れると、ブレーキランプに電力が供給されなくなります。

* チェック: オーナーズマニュアルを参照してヒューズボックスの場所を確認し、ブレーキライトに関連するヒューズを特定してください。 テストライトまたはマルチメーターを使用して、ヒューズが切れているかどうかを確認します。切れたヒューズは正しいアンペア数のものと交換してください。 重要: ヒューズが繰り返し切れる場合は、システムのどこかで短絡が発生しています。ただ交換し続けるのはやめてください。

3. ブレーキ ライト スイッチ: このスイッチはブレーキ ペダルの近くにあり、ブレーキ ペダルを踏むとブレーキ ライトが点灯します。

* チェック: 多くの場合、これが原因です。ダッシュボードの下に手を入れて見つけるか、図を確認する必要がある場合があります。 簡単なテストは、ブレーキを踏んだときにスイッチに電力が供給されているかどうかを確認することです (マルチメーターを使用)。スイッチには電力が供給されているが、ライトには電力が供給されていない場合は、スイッチが故障している可能性があります。 ブレーキを踏んでもスイッチに電力が供給されない場合は、上流 (ヒューズ、配線など) に問題があります。 このスイッチの交換は比較的安価で簡単です。

4. 配線: 配線が損傷または腐食すると、電気回路が遮断される可能性があります。

* チェック: テールライトと CHMSL につながるワイヤリング ハーネスに目に見える損傷、腐食、接続の緩みがないかどうかを検査します。バルブソケットの接続部とワイヤーハーネスが車体に入る部分に細心の注意を払ってください。

5. ブレーキ ペダル位置センサー: 一部の車両では、センサーを使用してブレーキ ペダルの位置を判断し、ブレーキ ライトを制御します。センサーに欠陥があると、ブレーキライトが機能しなくなる可能性があります。 このモデル年ではあまり一般的ではありませんが、他のチェックで決定的でない場合は検討する価値があります。

6. ボディ コントロール モジュール (BCM): より現代的な車両では、BCM はブレーキ ライトを含む多くの電気機能を制御します。 BCM に欠陥がある可能性は低いですが、可能性はあります。 これには通常、スキャン ツールを使用した専門的な診断が必要です。

7. 接地の問題: アース接続が不十分だと、ブレーキランプが機能しなくなる可能性があります。テールライト アセンブリと CHMSL でのきれいでしっかりとしたアース接続を確認してください。

トラブルシューティングのヒント:

* ヘルパーを使ってテストする: 電球をチェックし、ライトを目視検査している間、誰かにブレーキ ペダルを踏んでもらいます。

* マルチメーターを使用します: マルチメーターは、電気システムの電圧と導通をチェックするのに非常に役立ちます。 電気システムに慣れていない場合は、整備士に問題のトラブルシューティングを依頼するのが最善です。

* オーナーズマニュアルを確認してください: オーナーズマニュアルには配線図とヒューズボックスのレイアウトが記載されています。

上記をすべて確認してもブレーキランプが点灯しない場合は、資格のある整備士に相談してください。 ブレーキランプを付けずに運転することは非常に危険です。