なぜ車は曲がるときに止まるのでしょうか？

パワーステアリングフルードが低下すると、ステアリングホイールが回転しにくくなり、急旋回時にエンジンが停止する可能性があります。

2. パワー ステアリング ポンプの故障:

パワーステアリングポンプに欠陥があると、ステアリングホイールのパワーアシストが失われ、回転が困難になり、エンジンが停止する可能性があります。

3. 摩耗した CV ジョイント:

CV ジョイントが摩耗すると、回転時にカチッという音やパチパチという音が発生する可能性があり、ひどく摩耗している場合はエンジンの停止につながる可能性もあります。

4. サーペンタイン ベルトの緩みまたは損傷:

サーペンタインベルトはパワーステアリングポンプを駆動するため、ベルトが緩んだり損傷したりすると、ステアリングポンプに十分な動力が供給されなくなり、エンストにつながる可能性があります。

5. 燃料インジェクターの問題:

燃料インジェクターに欠陥があると、特に旋回時にエンジンが停止する可能性があります。これは、エンジンが直進するときよりも旋回に多くの燃料を必要とするためです。

6. イグニッション スイッチの故障:

イグニッション スイッチに欠陥があると、キーを回したときにエンジンが停止する可能性があります。これは、エンジンに適切な信号が送信されないためです。

7. 真空漏れ:

エンジンが正常に動作するには真空が必要なため、特に旋回中に真空漏れが発生するとエンジンが停止する可能性があります。

8. スロットル ポジション センサーの故障:

スロットル ポジション センサーに欠陥があると、センサーがスロットルの適用量に関する適切な信号をエンジンに送信しないため、曲がるときにエンジンが停止する可能性があります。