調査できる可能性がいくつかあります。
* ロッカー アームが緩んでいるか、摩耗している: これはノッキング音の一般的な原因であり、断続的に発生したり、エンジン速度に応じて変化したりすることがあります。 ロッカー アームが緩んでいると、叩くような音やノック音が発生し、特定の条件下では消える場合があります。
* 排気マニホールドの漏れ: 排気マニホールドに漏れがあると、エンジン速度や負荷に応じて変化する「カチカチ」または「カチカチ」という音が発生することがあります。
* ヒートシールドのガタつき: ヒートシールドが緩んだり損傷したりすると、特にエンジンが熱いときに、金属的なノック音が発生することがあります。
* タイミング チェーン スラップ: タイミング チェーンが摩耗したり緩んだりすると、特にエンジン速度が低いときにノッキング音が発生することがありますが、これは通常、鋭いノックというよりはカタカタという音です。
* バルブトレインの問題: プッシュロッドの固着や曲がり、またはリフターの問題により、断続的なノック音が発生する可能性があります。
* ピストン スラップ (冷えたエンジン): これは、一部のエンジン、特に冷えた状態で発生する一般的な問題です。エンジンが暖まるまでピストンは完全に膨張しないため、ノッキング音が発生しますが、温度とともに減少します。 単に寒いだけなら、これがあなたの表現に当てはまるかもしれません。
* 外部のもの: アクセサリの部品の緩みや、車のシャーシ上の何かなど、エンジンに直接関係しないものからノイズが発生している可能性さえあります。
ロッドが「止まらない」理由: コネクティングロッドベアリングの故障は通常、エンジンに致命的な損傷をもたらします。 座面が摩耗すると、摩擦が増大し、熱が発生します。 これにより、ノッキングが徐々に大きくなり、最終的にはエンジンが焼き付きます。音はただ消えるわけではありません。
やるべきこと:
1. 車を運転しないでください: 運転を続けると、内部に問題がある場合、エンジンに重大な損傷を引き起こす可能性があります。
2. 徹底した検査: 整備士にエンジンを検査してもらい、上記の可能性を調べてもらいます。 目視検査により、部品の緩みや明らかな問題が見つかる可能性があります。
3. よく聞いてください: 音の位置を特定してみてください。 それは上端から来ているのでしょうか、下端から来ているのでしょうか、それとも他の場所から来ているのでしょうか? 音はエンジン回転数、負荷、温度によって変化しますか?これは問題の診断に役立ちます。
つまり、その音はロッドのノックのように*見えるかもしれませんが、音が止まるという事実により、ロッドベアリングの故障の可能性は非常に低くなります。 最初に他の可能性を調べてください。ただし、慎重を期して、専門家の検査を受けるまでは車両の運転を避けてください。
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