ヒュンダイ Ioniq プラグイン ハイブリッド: ヒュンダイのプラグインハイブリッドセグメントへの参入である Ioniq は、驚くべき燃費効率を実現します。 EPA 推定の総合燃費は 130 MPGe で、トヨタ プリウス プライムにほぼ続き、一貫して優れた燃費を実現します。
Kia Niro プラグイン ハイブリッド: Kia の Niro プラグイン ハイブリッドも、燃費競争における有力な候補です。 EPA 推定の総合燃費は 108 MPGe であり、燃費と実用性の組み合わせを求める人にとって魅力的な選択肢となっています。
ホンダ クラリティ プラグイン ハイブリッド: ホンダのクラリティ プラグイン ハイブリッドの MPGe 評価は最高ではないかもしれませんが、EPA 推定の総合燃費 110 MPGe は依然として注目に値します。このスタイリッシュなセダンは快適で効率的な乗り心地を提供し、環境に配慮したドライバーにとって魅力的な選択肢となっています。
フォード C-Max Energi プラグイン ハイブリッド: フォード C-Max Energi プラグイン ハイブリッドは、EPA 推定の総合燃費 100 MPGe でリストを締めくくります。コンパクト ミニバンとして、C-Max Energi は優れた燃費効率とともに多用途性を提供します。
実際の燃費は、運転スタイル、交通状況、気候などの要因によって異なる場合があることに注意することが重要です。それにもかかわらず、これらのハイブリッド車は常に優れた燃費を示しており、燃料消費量を最小限に抑えて環境フットプリントを削減しようとしているドライバーにとって優れた選択肢となっています。
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