1。 ABSセンサーの問題:
* 故障したABSホイール速度センサー: これが最も一般的な原因です。 これらのセンサーはホイール速度を検出し、故障したものにより、ABSシステムが正しく機能するのを防ぎ、光をトリガーします。 センサーに障害があると、断続的に接触が失われ、一貫性のないブレーキングときしみが発生する可能性があります。 きしみ音は、センサーの障害と直接 *直接関係していない可能性がありますが、むしろABSの誤動作によって悪化した他のブレーキの問題の結果です。
* 汚れたセンサーまたは破損したセンサーリング: センサーは、ホイールハブの歯付きリング(センサーリング)の近くにあります。 このリングが汚れたり、錆びたり、破損している場合、センサーは正確な読み取り値を取得しません。 これにより、ABSライトが維持され、ブレーキのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。
2。ブレーキシステムの問題(ABSとは無関係ですが、しばしばABSライトのために関連しています):
* 摩耗ブレーキパッド: 低ブレーキパッドは、鳴くブレーキの非常に一般的な原因です。 きしみは、摩耗インジケーターがローターにこすりつけた結果です。
* 摩耗したローター: 溝付きまたはゆがんだローターは、ブレーキング中にきしみや振動を引き起こす可能性があり、ローターの状態が不十分な場合、ABSシステムの動作をさらに複雑にする可能性があります。
* ブレーキキャリパーの問題: 貼り付けまたは押収されたブレーキキャリパーは、不均一なブレーキパッドの摩耗を引き起こす可能性があり、鳴き声と潜在的なABS光の照明につながります(不均一なホイール速度のため)。
* 低ブレーキ液: 低ブレーキ液はABSライトの *直接的な原因ではありませんが、ブレーキシステムのどこかに漏れがあることを示しており、ABS機能に影響を与える可能性があります。すぐに液体レベルを確認してください。
3。 ABSモジュール/ポンプの問題:
* 内部ABSモジュール障害: ABSモジュール自体が誤動作している可能性があります。 これはセンサーの問題よりも一般的ではありませんが、可能性があります。これはより高価な修理です。
* 配線の問題: ABSシステムに関連する損傷または腐食した配線も、ライトを引き起こす可能性があります。
トラブルシューティング手順(機械的な専門知識がない限り、大規模な修理を試みないでください):
1。ブレーキ液レベルを確認: これは、最も簡単で安全な最初のステップです。 低液は、すぐに注意を払う必要がある漏れを示唆しています。
2。ブレーキパッドとローターを点検します: ブレーキパッドの厚さとローターの状態を視覚的に確認します。 過度の摩耗、溝、または反りを探してください。
3。 ABSシステムを診断してもらいます: OBD-IIの診断機能を備えた機械式または自動車部品店に車を運んでください。 問題を特定する特定のトラブルコードのシステムをスキャンできます(たとえば、特定のホイールに故障したセンサー)。 これは、根本原因を特定するための最も重要なステップです。
重要な注意: 誤ったABSシステムで運転するのは危険です。 まだブレーキをかけることはできますが、ABSは緊急事態でのホイールロックアップを防ぎ、潜在的に制御の喪失につながる可能性があります。 この問題をできるだけ早く対処してください。
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