* エンジンとトランスミッションタイプ: 最も重要な要因は、トランスミッションの *タイプ *(自動またはマニュアル)とペアリングされたエンジンです。 V6からのトランスミッションは4気筒ダコタに収まり、自動はマニュアルの場所に収まりません。 同じエンジンタイプ内であっても、モデル年にわたってトランスミッションに微妙な違いがある可能性があります。
* 特定の伝送コード: 両方の送信に刻印された特定の伝送コードを調べます。これらのコードは、互換性を確保するために重要です。 コードのわずかな違いは、交換性を防ぐ内部変化を示している可能性があります。
* マイナーなバリエーション: 一般的には類似していますが、マウントポイントまたはリンケージには、いくらかの適応を必要とするリンケージにわずかな違いがある可能性があります。 直接ボルトインスワップは可能性が高くなりますが、保証されていません。
要するに チャンスは高いですが、互換性を想定してはなりません。 1992年と1993年の両方のダコタスの両方の特定の伝送コードを絶対に確実に特定する必要があります。 部品カタログまたは評判の良いオンラインパーツ小売業者をVINでチェックすると、最も正確な情報が得られます。
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