2006 Chevy Cobaltでトランスミッションをどのようにサービスしますか？

2006 Chevy Cobaltのトランスミッションにサービスを提供することは、自動トランスミッションがあるかマニュアルトランスミッションがあるかに大きく依存します。 手順は劇的に異なり、間違った手順を試みると、車両がひどく損傷する可能性があります。

重要なことに、2006年のChevy Cobaltのトランスミッションでは、手動トランスミッションがギアオイルの交換を必要とする方法のオイル交換のような定期的なサービスを必要としません。自動送信は通常、問題がない限りサービスを必要としない密閉ユニットです。

自動トランスミッション：

* 今年とモデルについては、一般的にGMが日常的な流体の変化は推奨していません。 多くのメカニックと所有者はこれに反対し、約100,000マイルの流体の変化を提唱していますが、それは標準的なメンテナンスアイテムではありません。 流体の変化を検討している場合は、トランスミッションパンにアクセスし、流体を排出し、フィルターを交換し（装備している場合）、正しいレベルに補充するための特別なツールと知識が必要です。 これはプロの送信店に任せるのが最善です。 このサービスを不適切に実行すると、重大な損傷を引き起こす可能性があります。

* 注意が必要なサイン： スリップ、ラフなシフト、泣き言、またはその他の伝送の問題が発生した場合は、間違いなくプロの伝送メカニックに連れて行く時です。 これらは、流体の変化だけでなく、重大な修復を必要とする可能性が高い内部伝送の問題の兆候です。

マニュアルトランスミッション：

2006年のシボレーコバルト *のマニュアルトランスミッション *は、定期的なギアオイルの交換が必要です。 通常、間隔は所有者のマニュアルでGMが推奨しています（あなたのものを確認してください！）。 これには次のことが含まれます。

1。車を安全に上げる： ジャックスタンドを使用してください。ジャックだけに頼らないでください。ジャックポイントについては、所有者のマニュアルを参照してください。

2。ドレインプラグと充填プラグの位置： これらは通常、送信ケース自体にあります。 所有者のマニュアルまたは修理マニュアルには、その場所が表示されます。

3。古いギアオイルの排出： 排水管を下に配置し、排水栓を慎重に取り外します。オイルを完全に排出します。

4。充填プラグの交換： 排水したら、排水プラグを交換します。

5。正しいギアオイルで補充： 所有者のマニュアルで指定されたタイプと数量を使用します。流出を避けるために目標到達プロセスを使用してください。 充填穴が最高のポイントにないことが多いため、ポンプを使用してトランスミッションを埋める必要がある可能性があります。

6。オイルレベルのチェック： これには、レベルプラグを取り外す（装備されている場合）、またはディップスティック（あまり一般的ではない）を使用する場合があります。 所有者のマニュアルでは、レベルを確認する方法を指定します。

免責事項： 特に自動であるトランスミッションに取り組むことは、複雑で危険です。 不適切な手順は、重大な損害と高価な修理につながる可能性があります。 自動車修理の経験がない場合は、送信関連の問題やサービスのためにコバルトを資格のあるメカニックに連れて行くことを強くお勧めします。 間違った種類のトランスミッション液を使用すると、トランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。特定の手順と流体仕様については、必ず所有者のマニュアルおよび/または評判の良い修理マニュアルを参照してください。