* 漏れ凝縮: これが最も一般的な原因です。 エアコンシステムは凝縮を生成し、排水が詰まったり不適切にルーティングされたりすると、水が後ろに戻ってブロワーモーターハウジングに滴り落ちる可能性があります。 詰まりについては、ACドレンチューブ(多くの場合、ファイアウォールを出る小さなホースまたはチューブ)を確認してください。 通常、助手席のファイアウォールエリアの近くにあります。
* フロントガラスの漏れ: フロントガラスの亀裂または漏れ、特にベースの周りでは、水がカウル(フロントガラスのワイパーの下の領域)に浸透し、換気システムに浸透することができます。 特にアザラシの周りでは、亀裂や損傷がないか、フロントガラスに注意深く検査します。
* ヒーターコアの漏れ: あまり一般的ではありませんが、ヒーターコアのリークは、ブロワーモーターエリアにクーラントを導入できます。これは通常、甘い匂いがする(不凍液のような)、ピンクまたは緑の残留物が見える可能性があります。 ヒーターコアリークには、より深刻な注意が必要です。
* ブロックされた排水穴: カウルエリアには、水が逃げるように設計された排水穴があります。 これらは、葉、破片、または氷でさえ詰まる可能性があります(気候に応じて)。 これらの穴から破片を取り除きます。
* サンルーフドレイン: トラックにサンルーフがある場合、詰まった排水溝は水がキャビンに入り、潜在的にブロワーモーターに到達する可能性があります。サンルーフ排水管を確認してください。
トラブルシューティング手順:
1。 ACドレインを確認してください: これがあなたの最初のステップでなければなりません。 チェックするのが最も簡単で、最も可能性の高い犯人です。
2。フロントガラスを点検します: 特にフロントガラスが体と出会う場合は、亀裂や漏れを注意深く見てください。
3。カウルを確認してください: カウル領域から葉や破片を取り除きます。
4。水の匂い: 甘い匂いがする場合は、ヒーターコアリークからのクーラントの可能性があります。
5。サンルーフ排水路(該当する場合)を確認してください: これらは多くの場合、サンルーフの正面隅にあります。
これらすべてをチェックしても水がある場合は、問題を診断する必要がある可能性があります。 視覚検査では、ソースを特定するには不十分な場合があります。 問題は、状況を完全に評価するためにダッシュボードの一部を削除する必要がある場合があります。
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