これが関連する手順の一般的な概要です。 これは完全なガイドではなく、2003年のシボレータホに固有の専門的な修理マニュアルの代替として使用すべきではありません。 これを試みる前に、必ず修理マニュアルを参照してください。
重要な安全上の注意事項:
* ネガティブバッテリー端子を最初に切断します。 これにより、偶発的な火花が防止されます。
* よく換気されたエリアで作業。 ガソリンの煙は非常に可燃性で危険です。
* 適切な安全装置を使用してください: 手袋、目の保護、および潜在的に呼吸器。
* 消火器を簡単に入手できます。
* 燃料を適切に処分します。 地面にガソリンを注ぐことはありません。
一般的な手順(正確な詳細については、修理マニュアルを参照):
1。車両の準備: ジャックスタンドのタホを安全にサポートします。 ジャックのみでサポートされる車の下で働くことはありません。
2。燃料ラインを切断: これが最も重要なステップです。 燃料ラインを切断する前に、燃料システムの圧力を緩和する必要があります(手順については、手順についてはマニュアルを参照してください)。 クイックコネクトフィッティングを切断するための特別なツールが必要になる可能性があります。 燃料ラインクランプを使用して、燃料流出を防ぎます。
3。電気接続を切断: 燃料タンクに関連付けられた電気コネクタ(燃料レベルの送信者など)を外します。
4。燃料タンクストラップを取り外してサポート: 燃料タンクは通常、ストラップまたはブラケットで固定されています。 これらは、タンクにアクセスするために取り外す必要があります。
5。燃料タンクを下回る: 燃料タンクを慎重に下げます。それは重くて厄介かもしれません。燃料タンクサポートストラップを使用して、除去中に制御するのに役立つ場合があります。
6。残りの接続を切断: タンクを完全に取り外す前に切断する必要がある他の接続(ベントラインなど)がある場合があります。
7。燃料タンクを取り外します: 車両から燃料タンクを慎重に取り外します。
除去後の
タンクが取り外されたら、必要な修理または交換を進めることができます。再インストールのために逆順序で手順に従って、すべての接続が安全で緊密であることを確認することを忘れないでください。 プロのメカニックは、正しいツールと専門知識を持ち、仕事が安全かつ正しく行われるようにします。
再び、私はこのタスクのために専門的な支援を求めることを強くお勧めします。 不適切に取り扱い燃料に関連するリスクは相当なものです。 地元の整備士またはあなたのシボレーディーラーがこれを安全かつ効率的に処理するために装備されています。車両の年とモデルに固有の修理マニュアルを使用することも重要です。
LA郡WDACS、Proterra、United Steelworkers Local 675、およびコミュニティグループが歴史的な電気バスの製造と労働力のパートナーシップを発表
充電の未来は?
マフラー変色:正常かどうか?
世界最速の車は何ですか? (ヒント:ワイルドスピード接続があります)