必要なツール：
*ソケットセット（メトリック）
*ラチェットと拡張機能
*ドライバー（フィリップスとおそらくフラットヘッド）
*プライヤー
*おそらくトリム除去ツール（プラスチックを傷つけないように）
*ショップの真空または圧縮空気
*新しいブロワーモーター（モデルの正しいモーターを入手してください）
一般的な手順（これは網羅的ではありません、修理マニュアルを参照してください）：
1。バッテリーを外してください： これは、電気ショートや負傷を防ぐために重要です。最初にネガティブ端子を外します。
2。ブロワーモーターへのアクセス： これには通常、ダッシュボードの一部を削除するか、ダッシュボードの下からアクセスすることが含まれます。 これは最も労働集約的な部分です。 あなたの修理マニュアルは、潜在的に関与する可能性があるこれをガイドします。
*グローブボックスを取り外します。
*無線およびHVACコントロールの周りにトリムパネルを取り外します。
*おそらくステアリングコラムシュラウドを（部分的または完全に）除去します。
*ダッシュボード自体の部分を取り外します（多くの場合、ファスナーとプラスチッククリップを慎重に取り外す必要があります）。
3。電気接続を切断： ブロワーモーターにアクセスできるようになったら、電気コネクタを慎重に切断します。写真を撮るか、メモを取り、それらを正しく再接続することを確認してください。
4。ブロワーモーターを取り外します： ブロワーモーターは通常、ネジまたはボルトで所定の位置に保持されます。 これらはしばしば到達するのが難しいです。 ドロップされたネジを取得するには、拡張機能と柔軟な磁気ピックアップツールが必要になる場合があります。
5。新しいブロワーモーターを取り付けます： 新しいブロワーモーターを慎重に取り付け、正しく着席し、すべてのネジ/ボルトが適切に締められていることを確認します。 ブロワーモーター抵抗器（一般的な障害点）などの損傷または摩耗した部品を交換します。
6。電気接続の再接続： 電気コネクタを慎重に再接続し、それらがしっかりと座っていることを確認します。
7。すべてを再組み立て： ダッシュボードを分解するために行った手順を逆にします。 時間をかけて、すべての部品が正しく組み立てられていることを確認してください。 壊れたクリップがガラガラとノイズにつながる可能性があるため、プラスチックのクリップに注意してください。
8。バッテリーを再接続します： バッテリーの正の端子を再接続します。
9。ブロワーモーターをテスト： AC/ヒーターをオンにし、すべてのブロワー速度をテストして、新しいモーターが正しく機能していることを確認します。
重要な考慮事項：
* 修理マニュアル： 修理マニュアルは絶対に不可欠です。 一般的な指示には不十分です。 1998年の土星SL2の特定の手順は、損傷を避けるために重要です。
* 忍耐： これは簡単な仕事ではありません。 十分な時間をかけて、プロセスを急ぐことはありません。
* 写真とメモ： 分解中にたくさんの写真を撮って、再組み立てを支援してください。 必要に応じて詳細なメモを作成します。
* クリップとファスナー： プラスチック製のクリップとファスナーには非常に注意してください。それらはしばしば壊れやすく、簡単に壊れています。
* 抵抗器： あなたがそこにいる間、ブロワーモーター抵抗器を確認してください。これは障害の一般的なポイントであり、多くの場合、交換するのに比較的安価です。
このレベルの自動車修理に満足していない場合は、あなたの車を資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。 ブロワーモーターを不適切に交換すると、さらなる損傷や怪我さえもつながる可能性があります。
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