1。燃料ポンプリレー: これは最も一般的な犯人です。リレーはスイッチとして機能し、エンジンが必要になったときにポンプに流れる電力を可能にします。
* リレーを確認してください: 燃料ポンプリレーを見つけます(所有者のマニュアルを参照してください)。 視覚的に損傷を検査してください。 簡単なテストでは、別の回路(可能であれば安全な場合)から同じアンペアレーティングの既知の良好なリレーと交換することです。 ポンプが機能し始めた場合、リレーに障害があります。
2。燃料ポンプヒューズ: 吹き飛ばされたヒューズもポンプの電力を削減します。
* ヒューズを確認してください: 燃料ポンプヒューズを見つけます(もう一度、所有者のマニュアルに相談してください)。 吹き飛ばされたヒューズ(通常、ヒューズ内の壊れたフィラメント)を探します。 同じアンペアレーティングのヒューズに置き換えます。
3。配線の問題: リレー、ヒューズ、燃料ポンプの間の損傷または腐食した配線は、電源を中断する可能性があります。
* 配線を検査: 燃料ポンプにつながるワイヤーハーネスを慎重に調べて、切断、擦り傷、腐食、またはゆるい接続を行います。 これには多くの場合、ワイヤーをトレースする必要があり、アクセスを容易にするためにコンポーネントを取り外す必要があります。
4。イグニッションスイッチ: イグニッションスイッチの故障は、燃料ポンプリレーをアクティブにするための信号を送信しない場合があります。
* イグニッションスイッチのテスト: これはより複雑であり、多くの場合、専門的なツールまたは専門的な診断が必要です。 キーが「オン」位置にある間に、イグニッションスイッチコネクタで電源をチェックする必要がある場合があります。
5。コンピューター/ECUの問題: 車のコンピューター(エンジンコントロールユニットまたはECU)が燃料ポンプを制御します。 誤動作ECUは、電力がポンプに到達するのを防ぐことができます。
* 診断: これには、スキャンツールを使用して、燃料ポンプまたは燃料システムに関連する障害コードをチェックするための専門レベルの診断が必要です。
6。慣性スイッチ: 一部の車両には、慣性スイッチ(衝突時に燃料ポンプに電力を削減する安全装置)があります。
* 慣性スイッチを確認してください: 慣性スイッチ(車に1つがある場合)を見つけて、トリップした場合にリセットします(通常は押すボタンがあります)。
7。低電圧: システム内の電圧が不十分な場合、ポンプの機能を防ぐことができます。 バッテリー電圧をテストします(実行していないときは約12.6ボルトでなければなりません)。
安全上の注意事項:
* 負のバッテリー端子を外します 電気コンポーネントに取り組む前に。
* 照らされたタバコや開いた炎のある燃料システムで作業しないでください。 燃料蒸気は非常に可燃性です。
* 車の下で作業するときは注意してください。 適切なジャックスタンドと安全対策は非常に重要です。
推奨事項: 電気診断を実行することに慣れていない場合は、Buick Park Avenueを適切な診断と修復のために資格のあるメカニックに連れて行くことをお勧めします。 適切な知識やツールなしで電気の問題をトラブルシューティングしようとすることは危険であり、さらなる損害につながる可能性があります。
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