トヨタ セリカがアイドリング時に急上昇する原因は何ですか?

• 真空漏れ: 真空漏れがあるとエンジンが希薄運転になり、アイドル時にサージングが発生する可能性があります。真空システム内のホースに緩みや亀裂がないか確認してください。

• スロットル ボディの汚れ: スロットルボディが汚れていると、アイドル時にサージングが発生する可能性があります。スロットルボディはエンジンに流入する空気の量を制御するもので、汚れているとエンジンの調子がおかしくなることがあります。

• アイドル エア コントロール バルブ: アイドル エア コントロール (IAC) バルブは、アイドル時にスロットル ボディをバイパスする空気の量を調整します。これはエンジン制御ユニットによって制御され、エンジンへの空気供給量を増やし、希望のアイドル速度を維持します。 IAC バルブに欠陥があるか汚れている場合、エンジンのアイドル品質に影響を及ぼし、アイドル速度の急上昇や不安定な状態が発生する可能性があります。

• センサーの故障: 酸素センサーや空気流量センサーなど、エンジン内の一部のセンサーは、エンジン コントロール ユニットに誤った情報を提供する可能性があり、燃料と空気の混合が不適切になる可能性があります。センサーが故障すると、エンジンが急上昇したり、エンジンが停止したりすることがあります。

• 燃料インジェクターの故障: 燃料インジェクターに欠陥があると、エンジンシリンダーへの燃料供給が不安定になる可能性があります。これにより、エンジンが変動する燃料流量に適応しようとするときにサージングが発生する可能性があります。

アイドリング時にサージングが発生している場合は、資格のある整備士による車両の検査を受けて、根本的な問題を特定して修正することが重要です。