必要なツール:
*ソケットセット(メトリック)
*ドライバー(フィリップスとフラットヘッド)
*プライヤー
*トリム除去ツール(プラスチック製のPRYツールは、スクラッチを避けるのに最適です)
*おそらく拡張機能付きの小さなラチェット
*新しいブロワーモーター(車両の正しい部品番号であることを確認)
*ぼろきれやペーパータオルを買い物します
手順(一般的な概要 - 詳細については修理マニュアルを参照):
1。バッテリーを外してください: これは、電気ショックや短絡を防ぐために重要です。最初にネガティブ( - )端子を外します。
2。ブロワーモーターへのアクセス: これは最も変動する部分です。 ブロワーモーターは通常、グローブボックスの後ろまたは助手席側のダッシュボードの下にあります。 あなたはおそらくする必要があります:
* グローブボックスを取り外します: これには、通常、ネジとおそらくいくつかのクリップの取り外しが含まれます。
* さまざまなトリムパネルを取り外します: これには、下部のダッシュパネル、コンソールの一部、またはその他のトリムピースを取り外すことがあります。クリップを壊さないように注意してください。トリム除去ツールを使用して、損傷を避けるのに役立ちます。
* おそらく、助手席側の膝ボルスターを取り外します(該当する場合): 一部のモデルでは、十分なアクセスを得るためにこの追加のステップが必要です。
3。電気コネクタの切断: ブロワーモーターにアクセスできるようになったら、電気コネクタを慎重に切断します。 写真を撮るか、メモを取り、それらを正しく再接続することを確認してください。
4。ブロワーモーターハウジングを取り外します: このハウジングは通常、ブロワーモーターを所定の位置に保持します。ネジやクリップの取り外しが含まれる場合があります。 繰り返しますが、修理マニュアルは正確な方法を提供します。
5。ブロワーモーターを取り外します: 住宅が取り外されたら、ブロワーモーター自体にアクセスできるはずです。ネジまたは保持クリップで所定の位置に保持される場合があります。
6。新しいブロワーモーターを取り付けます: 新しいブロワーモーターを慎重に取り付け、正しく着席していることを確認します。
7。すべてを再組み立て: 上記の手順を逆にして、ブロワーモーターハウジング、トリムパネル、グローブボックスを再組み立てします。 すべてのネジとクリップが固定されていることを再確認します。
8。電気コネクタを再接続します: 電気コネクタを再接続し、それらがしっかりと固定されていることを確認します。
9。バッテリーを再接続します: バッテリーの負( - )端子を再接続します。
10。ブロワーモーターをテスト: 車両のHVACシステムをオンにし、すべての速度でブロワーモーターをテストします。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: これは、適切な修理マニュアルの代わりではありません。 1996年のキャデラックデビルに固有のチルトンまたはヘインズマニュアルは、詳細なイラストと段階的な指示を提供します。
* 安全性: 電気作業を開始する前に、バッテリーを外します。
* 忍耐: これは時間のかかる仕事です。我慢して、何かに損害を与えないように時間をかけてください。
* クリップとファスナー: プラスチック製のクリップとファスナーには非常に注意してください。彼らは簡単に壊れます。
* 写真: プロセス全体で写真を撮って、すべてがどのように一緒に戻ってくるかを思い出すのに役立ちます。
この修理を自分で実行するのが快適でない場合は、車を資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。 ブロワーモーターを誤って交換すると、さらなる損傷や安全上の危険につながる可能性があります。
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