96リンカーンのタウンカーからリアショックが出たとき、あなたは何ができますか？

1996年のリンカーンタウンカーでリアショック（またはショックアブソーバー）が外出すると、顕著に粗雑な乗り心地、バンプ後の潜在的に過度の跳ね返り、そしておそらく顕著なリーンでさえ体験できます。 これがあなたができることです：

1。診断と確認：

* 目視検査： 漏れ（油の汚れ）と損傷のショックを確認してください。 さびやかなりの摩耗を探してください。 これは予備的なチェックであり、障害の決定的な証拠ではありません。

* バウンステスト： 車の後ろの各角をそっと押し下げます。 使い古されたショックは過度に跳ね返り、落ち着くまでに時間がかかります。 両側のバウンスを比較します。 大きな違いは問題を示します。

* 専門的な検査： 整備士は、ショック圧縮のチェックやリバウンドなど、より徹底的な検査を行うことができます。これは、正確な診断に推奨されます。

2。修理/交換オプション：

* ショックを交換してください： これは最も一般的であり、通常は最良のソリューションです。 2つの新しいリアショックが必要です。 これらは、バランスの取れたハンドリングのために両方のリアショックを同時に交換することをお勧めします。

* DIYの交換： 機械的に傾いている場合は、自分でショックを交換できます。 ただし、これにはいくつかのツールと機械的知識が必要です。 詳細な指示については、1996年のリンカーンタウンカーに固有の修理マニュアルを参照してください。 経験の浅いメカニズムにとって仕事は挑戦的である可能性があることに注意してください。

* 専門家の交換： 資格のあるメカニックにショックを交換してもらいます。これは、経験やツールが不足している場合に最も簡単でしばしば安全なオプションです。また、正しい種類の衝撃がインストールされるようにします。

3。交換ショックの選択：

* OEM（元の機器メーカー）： これらはもともと車にぴったりのショックです。 彼らはパフォーマンスと価格のバランスを良いものにしますが、アフターマーケットのオプションよりも高価になる可能性があります。

* アフターマーケットショック： 多くのアフターマーケットブランドは、リンカーンのタウンカーにショックを提供しています。 レビューを調査して読んで、予算と運転スタイルに合った評判の良いブランドを見つけることができます。 乗り心地とパフォーマンスなどの要因を考慮してください。

4。 重要な考慮事項：

* 春状態： ショックを交換している間、リアスプリングに摩耗と破損を確認してください。 摩耗したスプリングは、ハンドリングの不良に貢献する可能性があり、必要に応じて交換する必要があります。

* その他のサスペンションコンポーネント： 衝撃の故障に直接関係する可能性は低いですが、修理が進行中に他のサスペンションコンポーネント（ブッシング、コントロールアームなど）の状態を確認してください。 問題に対処することは、将来の問題を防ぐことができます。

要約： 失敗したリアショックを無視しないでください。 彼らはあなたの車の取り扱い、安全、そして乗り心地に大きな影響を与えます。 適切な診断と交換が不可欠です。 この修理のあらゆる側面について確信が持てない場合は、資格のあるメカニックに相談してください。