現在の自動車の標準はどのような電気システムですか?

12 ボルトの電気システムは自動車の現在の標準です。 1900 年代初頭に開発され、それ以来使用されています。 12 ボルト システムは、エンジンの始動、ライトの点灯、およびその他のアクセサリに十分な電力を供給します。

12 ボルトの電気システムのコンポーネントの一部を次に示します。

* バッテリー: バッテリーは電気エネルギーを蓄え、エンジンを始動するための電力を供給します。

* オルタネーター: オルタネーターは電気エネルギーを生成し、バッテリーを充電します。

* スターター: スターターモーターはバッテリーからの電気エネルギーを使用してエンジンを始動します。

* 電圧レギュレータ: 電圧レギュレータはオルタネータの出力電圧を制御します。

* ヒューズ: ヒューズは、電気システムを電気過負荷による損傷から保護します。

* スイッチ: スイッチは、電気システムのさまざまなコンポーネントへの電流の流れを制御します。

* 配線: 配線は、電気システムのさまざまなコンポーネントを接続します。

12 ボルト電気システムの利点:

* シンプルで信頼性の高いシステムです。

※比較的安価に修理・メンテナンスが可能です。

* さまざまな電気アクセサリと互換性があります。

12 ボルト電気システムの欠点:

※一部の高出力電気アクセサリには十分な電力を供給できません。

※寒冷時はエンジンがかかりにくい場合があります。

※車を長期間放置すると、バッテリーの消耗が早くなることがあります。

12 ボルト電気システムの将来:

12 ボルトの電気システムは、当面は自動車の標準であり続けると思われます。ただし、将来的に変化をもたらす可能性のある進展もいくつかあります。

* ハイブリッド車と電気自動車: ハイブリッド車と電気自動車は高電圧の電気システムを使用します。これらのシステムは、12 ボルト システムよりも多くの電力を供給し、より効率的です。ハイブリッド車や電気自動車の人気が高まるにつれて、12 ボルト システムが段階的に廃止される可能性があります。

* ワイヤレス充電: ワイヤレス充電は、コードを使用せずに電気自動車を充電できる技術です。この技術により電気自動車のバッテリーが不要になり、ひいては 12 ボルトの電気システムも不要になる可能性があります。

12 ボルトの電気システムが将来どうなるかは、時間が経てばわかります。しかし、このシステムが 1 世紀以上にわたって自動車業界に役立ってきたことは明らかです。