これが故障です:
* スチール: 排気パイプ、マフラー、共振器などの排気成分の大部分は、軟鋼から作られています 。これは費用対効果が高く、ほとんどのアプリケーションにとって十分に耐久性があります。
* ステンレス鋼: 一部のコンポーネント、特に温度が高いエンジンの近くにあるコンポーネントは、ステンレス鋼から作られる可能性があります 。 これは、腐食や熱の損傷により耐性があります。
他の金属は特定のコンポーネントに使用される場合がありますが、これらはあまり一般的ではありません。
* アルミニウム: 軽量および腐食耐性ですが、コストのために一般的ではありません。
* チタン: いくつかの高性能排気システムでは、極端な耐熱性と軽量であるが、非常に高価です。
使用される正確な材料は、車両のメーカー、モデル、および意図された使用によって異なります。
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