BMWは、電気自動車分野のオリジナルの1つです。オリジナルのi3とi8が導入されてから、ほぼ10年が経過したとは信じがたいです。これは、カーボンコア構造やその他の多くの革新とともに電気駆動を先導しました。現在、同社はラインナップ全体を電化するために真剣に取り組んでいます。 iXクロスオーバーの登場が間近に迫っており、今日の機能の主題であるi4グランクーペはそれほど遅れていません。 i4は、電気駆動の従来の利点（ゼロエミッション、瞬時トルク、ハイテクノロジー）を、BMWの好きなものすべて（洗練されたスタイリング、優れたハンドリング、そして素晴らしいものになることを約束するもの）で包み込んでいるため、私たちは興奮しています。運転経験）。その意味で、両方の長所を兼ね備えていると思います。
完璧なi4を指定するために、ミシガン州アナーバーにあるBMW of AnnArborの新車販売マネージャーであるJohnMoyerに話を聞きました。彼は実際に自分でi4を注文することを考えています。次の仕様は、彼の個人的な好みと、最高の価格とパフォーマンスの推奨事項を反映しています。
モイヤーは、335馬力ではなく536馬力の、より強力なM50モデルを選択しました。これは、追加の出力ではありませんが、デュアルモーターM50には全輪駆動が付属しているため、ミシガンの冬にとって重要な考慮事項です。
「2022年の新色です」とモイヤーは言います。 「そして、ブルックリングレイは、私たちが見たすべてのもので素晴らしく見えます。」
ホイールの選択は、電気自動車の航続距離に大きな影響を与える可能性があります。大きくてオープンスポークのホイールデザインはより魅力的ですが、これらのエアロホイールはi4M50の定格範囲を最大370マイルまで大幅に改善します。 「それは私が喜んで行う妥協案であり、それでも見栄えの良いホイールです。」
クロームの外装トリムを光沢のある黒に置き換えます。これは、ブルックリングレイのペイントとの相性がよくなります。
合成皮革もありますが、Moyerは、対照的なステッチの本革がM50のプレミアム価格に適していると考えています。
タコラレッドは2022年の新色であり、メッシュ効果のアルミニウムトリムと組み合わせて、車のハイテクな性質を表現しています。
プレミアムパッケージには、ヒーター付きシートとステアリングホイールに加えて、さまざまな周囲照明やその他の豪華な機能が含まれています。
Harman Kardonのサラウンドサウンドは、ステレオのパフォーマンスを車に合わせてアップグレードします。
「この車はすべてテクノロジーに関するものです」とMoyer氏は言います。運転支援パッケージには、アクティブクルーズコントロール、車線逸脱警報、およびその他のアクティブセーフティ機能が含まれています。
駐車支援には、駐車を容易にする3Dサラウンドビューがあります。
5G eSIMとワイヤレス充電により、インフォテインメント体験が向上します。
この未来的なヘッドアップディスプレイを使用すると、道路から目を離さないことができます。
この車両は現地で入手できなかったため、車両の配達に少し余分なものが追加されました。
このスペックパーフェクトなBMWi4の最終価格は、EVインセンティブやその他の潜在的な節約を前に、75,000ドル強になりました。 GreenCarsEVインセンティブツールでどれだけ節約できるかをご覧ください。