* バッテリードレイン: ACコンプレッサーは、パワーに飢えたコンポーネントです。 電力を生成するためにエンジンを走らないと、バッテリーはすぐに排水されます。これにより、死んだバッテリーが立ち往生し、車を起動できない可能性があります。
* 過熱: ACシステムは、エンジンの冷却システムに依存して、冷媒とコンプレッサーが過熱しないようにします。エンジンが実行されないと、システムが過熱し、コンプレッサーやその他のコンポーネントに損傷を与える可能性があります。
* 摩耗の増加: エンジンをオフにしてACを実行することは、コンプレッサー摩耗の主な原因ではありませんが、システムに余分な負担をかけます。 これにより、コンプレッサーやその他のコンポーネントの摩耗が速くなります。
* 電気システムへの潜在的な損傷: エンジンなしでACを実行すると、車内の他の電気部品を損傷する可能性のある電圧の変動が生じる可能性があります。
要約すると、車が走っていないときにACをオンにしないようにするのが最善です。 車のシステムに損害を与えるリスクはありません。
ここに考慮すべきことがいくつかあります:
* 「自動」設定:を使用します 多くの車には、ACの「自動」設定があります。これにより、外の温度と車の内部温度に基づいて温度が自動的に調整されます。
*日陰の公園: 車をしばらく駐車している場合は、日陰に駐車してみてください。これは、インテリアを涼しく保ち、ACを実行する必要性を減らすのに役立ちます。
* ポータブルAC:を検討してください 駐車中に涼しく保つ必要がある場合は、ポータブルACユニットが適切な代替品になる可能性があります。これらのユニットは車のタバコライターに接続し、バッテリーを排出せずに冷たい空気を提供できます。
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