燃料インジェクターは車で何をしますか？

1。正確な燃料供給：

キャブレターの代わりに * キャブレターを使用して空気と燃料を混合した古い自動車エンジンとは異なり、現代のエンジンは燃料インジェクターを使用して、燃焼室に直接正確な量の燃料を供給します。

* ECUによって制御： エンジンコントロールユニット（ECU）は、燃料インジェクターの開閉を電子的に制御し、エンジンの負荷、速度、その他の要因に基づいて正確な燃料供給を可能にします。

2。燃料霧化：

* 燃料スプレー： 燃料噴射剤は燃料を霧化し、それを細い霧に変換します。これにより、燃焼室の空気とのより良い混合が可能になり、より効率的な燃焼につながります。

* 一貫したスプレー： 一貫したスプレーパターンは、燃焼室全体の燃料分布さえ確実にします。

3。燃費の改善：

* 正確な制御： 燃料を継続的にではなくオンデマンドで供給する能力は、燃費の向上に貢献します。

* 排出削減： 正確な燃料噴射は、未燃焼の燃料の量を最小限に抑え、排出を削減します。

4。燃料インジェクターの種類：

* 単一点： 古いシステムには、エンジン全体に単一のインジェクターがありました。

* マルチポイント： 最新のエンジンは、各シリンダーに1つずつ複数のインジェクターを利用して、より正確な燃料供給を提供します。

* 直接注入： 一部のエンジンは、直接注入を使用します。そこでは、燃料が吸気マニホールドにはなく燃焼室に直接注入されます。

5。メンテナンスと問題：

* 詰まったインジェクター： 時間が経つにつれて、燃料インジェクターは破片で詰まり、パフォーマンスが低下します。

* インジェクターリーク： インジェクターの漏れは、燃料の非効率性とエンジンの損傷につながる可能性があります。

* 定期的なメンテナンス： 燃料インジェクターのクリーニングや交換などの定期的なエンジンメンテナンスは、最適なエンジン性能に不可欠です。

要約すると、燃料インジェクターは、効率的な燃焼に必要な正確な量の燃料を供給し、燃費の改善、排出量の削減、エンジン性能の向上を担当します。