考えられる原因:
1。バッテリー: ライトやラジオが機能していても、バッテリーが弱いと、スターターがひっくり返るのを防ぐことができます。
* チェック: 車を起動してみてください。起動する場合は、新しいバッテリーが必要です。
2。スターター: スターターモーターは、エンジンを回す責任があります。
* チェック: あなたがそれを始めようとするとき、よく聞く。クリック音が聞こえますか?これは通常、スターターの故障を示します。
3。スターターリレー: この電気スイッチは、パワーをスターターモーターに接続します。
* チェック: クリック音は、悪いリレーを意味する場合があります。あなたはそれを優しくタップすることを試してみることができます(注意してください!)。
4。イグニッションスイッチ: イグニッションスイッチは、スターターに電源を送ります。
* チェック: キーが自由に回転するか、ゆるいと感じた場合、イグニッションスイッチは摩耗する可能性があります。
5。燃料ポンプ: 燃料ポンプは、タンクからエンジンに燃料を送ります。
* チェック: キーを「オン」位置に変えると、燃料ポンプが実行されているのが聞こえますか? そうでない場合、それは誤っているかもしれません。
6。燃料フィルター: 詰まった燃料フィルターは、燃料の流れを制限する可能性があります。
* チェック: 燃料フィルターは定期的に交換する必要があります。
7。スパークプラグ: スパークプラグは、空気燃料混合物に火をつけます。
* チェック: 摩耗またはファウルスパークプラグは、エンジンの開始を防ぐことができます。
8。ディストリビューター(装備の場合): ディストリビューターは、スパークをシリンダーに配布します。
* チェック: 故障したディストリビューターは、ミスファイアやスタートの問題を引き起こす可能性があります。
9。クランキングセンサー: このセンサーは、エンジンがひっくり返っているときにエンジンコントロールユニット(ECU)に指示されます。
* チェック: 故障したセンサーは、ECUがエンジンの開始を可能にすることを防ぐことができます。
トラブルシューティング手順:
1。バッテリーを確認してください: 車を起動してみてください。起動する場合は、新しいバッテリーが必要です。
2。注意深く聞く: 問題を特定するのに役立つ可能性のある音(クリック、研削など)に注意してください。
3。燃料ポンプを確認してください: キーを「オン」に回すと、燃料ポンプの渦巻き音を聞いてください。
4。テストライトを使用: テストライトは、スターター、リレー、イグニッションスイッチとの電気的な問題を診断するのに役立ちます。
5。スパークプラグを確認してください: 摩耗やファウリングを検査してください。
6。メカニックに相談: 電気作業やエンジンコンポーネントに不安を抱いている場合は、カローラを診断のためにメカニックに連れて行くことをお勧めします。
重要な注意: スターターの問題が疑われる場合は、スターターにダメージを与える可能性があるため、車をジャンプしようとしないでください。
追加のヒント:
* カローラを維持してください: スパークプラグや燃料フィルターの変更を含む定期的なメンテナンスは、多くの最初の問題を防ぐことができます。
* 忍耐強く: 時々、車をしばらく休ませるだけで問題を解決することができます。
これが役立つことを願っています!
電気自動車はメカニックを廃業させますか?
停電:壊れたオルタネーターを見つける方法
運転する前にディーゼルエンジンを暖めることを許可する必要がありますか?技術的展望
オートマチックトランスミッション車でバーンアウトを行う簡単な方法