コルベット350エンジンは1986年のシボレーカプリスに収まりますか？

* エンジンベイスペース： Capriceのエンジンベイは、コルベットのエンジンよりも大きくてコンパクトなエンジン用に設計されています。

* マウントとアクセサリー： コルベットエンジンは、オルタネーター、パワーステアリングポンプ、エアコンコンプレッサーなど、さまざまなマウントとアクセサリーを使用しています。これらは、Capriceの既存のシステムと互換性がない可能性があります。

* 排気システム： コルベットエンジンの排気マニホールドとシステムは、異なるレイアウト用に設計されており、カプリスのクリアランスの問題を引き起こす可能性があります。

* 送信： Corvette 350エンジンは、Capriceの自動とは異なるトランスミッション（おそらくマニュアル）とペアになっている可能性があります。これには、ドライブトレインへの完全な送信スワップと変更が必要です。

潜在的な回避策：

* カスタム製造： 熟練したメカニックまたは製造スペシャリストを雇って、マウント、ブラケットを製造し、コルベットエンジンに対応するためにエンジンベイを修正する可能性があります。ただし、これは高価で時間のかかる取り組みになります。

* 大きなカプリスエンジンを交換： より現実的なアプローチは、後のモデルのカプリスから350の小さなブロックや400の小さなブロックなど、別のカプリスまたはシェビーモデルとは別の大きなエンジンを交換することです。これらは、既存のコンポーネントとの互換性が高く、変更が少なくなります。

重要な注意： エンジンスワップを試みる前に、資格のあるメカニックに相談し、希望するスワップの特定の要件を調査することが重要です。このようなプロジェクトの複雑さとコストは大きく異なります。