02ダッジピックアップは、4.7の代わりに5.9エンジンを使用できますか？

それは可能性があります 5.9Lのカミンズエンジンを2002年のダッジピックアップに交換するには、もともと4.7Lエンジンが付属していましたが、簡単なスワップではありません 。課題と考慮事項の内訳は次のとおりです。

課題：

* エンジンマウント： 5.9Lのカミンズは、4.7L V8よりも大幅に大きくて重いです。これは、新しいエンジンに対応するためにカスタムエンジンマウントを製造または購入する必要があることを意味します。

* 送信： 5.9Lカミンズは通常、47REや48REなどの頑丈な自動トランスミッションを使用します。 2002年のダッジピックアップには、このエンジンに必要なトランスミッションがない場合があります。トランスミッションとドライブシャフトとリアエンドを交換する必要がある可能性があります。

* 電子機器： カミンズエンジンには独自の電子制御システムがあります。このシステムを既存のDodge PickupのワイヤーハーネスとECUと統合する必要があります。これには、カスタム配線、プログラミング、および潜在的にアフターマーケットエンジン制御モジュールが含まれる場合があります。

* 排気システム： 5.9Lのカミンズは、4.7Lよりも大きな排気システムを持っています。新しい排気マニホールド、ダウンパイプ、そしておそらく新しい排気システムを製造または購入する必要があります。

* 燃料システム： カミンズには、4.7Lとは異なる燃料システムが必要です。燃料タンク、燃料ライン、燃料ポンプ、場合によっては燃料インジェクターを交換する必要があります。

* 冷却システム： カミンは4.7Lよりも多くの熱を生成します。適切な冷却を確保するために、ラジエーター、ファン、およびウォーターポンプをアップグレードする必要がある場合があります。

* 車軸とサスペンション： カミンズは非常に重いエンジンであり、重い荷物を牽引するために設計されています。 2002年のダッジピックアップの車軸とサスペンションは、ストレスの増加を処理できない場合があります。

考慮事項：

* コスト： このスワップは主要な取り組みであり、高価になります。エンジン、トランスミッション、カスタム部品、労働、および必要な変更のコストを考慮する必要があります。

* 複雑さ： これは、高レベルの機械的知識と専門知識を必要とする挑戦的なプロジェクトです。エンジンスワップの経験がない場合は、専門家の助けを求めるのが最善です。

* 合法性： 一部の地域では、メーカーによって最初に設置されていなかったエンジンと交換することは合法ではない場合があります。先に進む前に、地元の規制に確認する必要があります。

代替案：

* スーパーチャージャーまたはターボチャージャー： 既存の4.7Lエンジンにスーパーチャージャーまたはターボチャージャーを追加して、電力を増やすことを検討してください。

* エンジンスワップ： エンジンを交換することを決心している場合は、別のダッジモデルのより互換性のあるエンジンを検討してください。

スワップを使用することにした場合は、必ず調査を徹底的に行い、事前にプロジェクト全体を計画してください。 これには、エンジン、トランスミッション、その他の必要な部品の調達、および設置を支援する資格のあるメカニックを見つけることが含まれます。