1996 スズキ イントルーダー 1400 の最終ドライブ容量は?

ファイナルドライブは、エンジンから後輪に動力を伝達するドライブトレインの最後の部分です。これは、密閉されたユニットに収容された一連のギアで構成されています。最終的な駆動比は、エンジンの各回転に対して後輪が何回転するかを決定します。

1996 スズキ イントルーダー 1400 の最終駆動比は 3.077:1 です。これは、エンジンが 1 回転するごとに後輪が 3.077 回転することを意味します。

バイクの最終駆動能力はバイクのパフォーマンスに影響を与えるため重要です。最終駆動比が高くなると最高速度も高くなりますが、低速でのバイクの反応も悪くなります。最終ドライブレシオが低いと最高速度は低くなりますが、低速でのバイクの応答性が高くなります。

1996 年スズキ イントルーダー 1400 の最終的な駆動能力は、最高速度と低速応答性の間の適切な妥協点です。これにより、停止状態から優れた加速を実現しながら、バイクは時速約 115 マイルの最高速度に達することができます。